名古屋空港のトラフィックを避けるため離陸直後に左旋回するc２です。南風の強い日、岐阜基地の離陸経路と小牧基地の当着経路が重なるため、ダウンウインドディパーチャーと呼ぼれる経路で離陸機が出発します。飛行開発実験団機は比較的多く見られますが、川重大型機で撮影することができました。近すぎて全景が入らなかった為、エンジンまでの機首部をトリミングしてあります。

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