函館本線の「山線」にも，かつては特急が走っていました。 青函連絡船の夜行便に接続し，函館－旭川という， 函館本線の起点から終点までを走り通していました。 函館を５分前に出て，室蘭本線を遠回りする「北斗１号」より， 20分ほど遅れて札幌に着くため，急ぐ人は「北斗１号」を使いました。 1983（昭和58）年３月16日撮影（小沢駅） RICOH SINGLEX TLS AUTO RIKENON 55mm f1.8 2207

コメント8件

Masa1011

冬休みの帰省で乗りました。 上野駅から常磐線経由で連絡船。 そして特急北海。 懐かしいです。ありがとうございます。 ^_^

2022年08月27日01時30分

コンサ

いつもながら保存状態の良さと、克明な記録に感心致します(^^) 小沢駅ということは、岩内線乗車のために立ち寄られたのでしょうね。

2022年08月27日06時57分

ある男の写真日記

一面の雪のホームにさび付いた車両。 そしてそのプレートには北海と書かれている。 百点満点の風情を感じる一枚ですねぇ。

2022年08月28日01時19分

湘南シーガルズ

Masa1011さん，コメントありがとうございます。 連絡船の夜行便に乗るために，青森駅でダッシュ。 北海や北斗の自由席を目指して，函館駅でダッシュ。 今では見られない光景でしたね。

2022年08月28日14時02分

湘南シーガルズ

コンサさん，コメントありがとうございます。 函館から夜行鈍行で未明の小沢駅に降り立ち， 始発の岩内線を往復しました。 その後，国縫から瀬棚線に乗るために移動しました。 もしかしたら，小沢駅ではなく倶知安駅だったかもしれません。

2022年08月28日14時03分

湘南シーガルズ

ある男の写真日記さん，コメントありがとうございます。 この時代は，まだ地方ごとの特色が強かったように思います。 時間でも気候でも文化でも， 日本が今よりも広かった時代ですね。

2022年08月28日14時05分

yamasansige

うわ、これは懐かしいです。ｷﾊ82大好きでした。しかも字幕の時ですね。実は北海だけ乗ったことは有りませんでした。確か旭川まで行ってたと思います。 なぜか山回りは急行ニセコでした。今やこの区間の廃止がきまっており寂しい限りです。

2022年09月01日04時17分

湘南シーガルズ

yamasansigeさん，コメントありがとうございます。 たしか，２往復になったときに札幌どまりになったかと思います。 もしかしたら，この写真の時はすでに「北海１号」札幌行きだったかもしれません。 記憶が曖昧になっています。

2022年09月02日00時03分

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