湘南シーガルズ
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寝台特急「あさかぜ４号」
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人と写真をつなぐ場所
高校時代は乗り鉄だったので，車両の写真はほとんどありません。 この写真も，同級生に連れられて撮りに行った時のもので， この写真のデータは何も残していないのに， この日に撮った東戸塚駅の駅舎の写真には，データを残していたりします。 1983（昭和58）年７月23日撮影 Canon A-1 TAMRON 75-250mm f3.8-4.5 (Model:104A) 2118
戸塚は叔母夫婦が住んでました。 ただ、東戸塚駅は分かりません。 戸塚駅も殆ど記憶がなく そこから歩いて行った道のりのほんの一部だけが残ってますねぇ。 当時は叔母の旦那は個人タクシーでした。 いつもピカピカのクラウンだったかセドリックだったか 我が家には自転車しかない頃でしたね。（苦笑
2022年04月30日21時46分
かずひろ501さん，コメントありがとうございます。 それは感慨深いものがありますね。 私は，中高生の頃は乗った車両の番号をいつもメモしていたので， ２日続けて同じ車両に乗ることもありました。
2022年05月01日09時47分
aki sawaさん，コメントありがとうございます。 EF65の500番台とこの1000番台が，ブルトレ牽引機という感じがしますね。 EF66は，コンテナ特急のイメージが強いです。
2022年05月01日09時50分
ある男の写真日記さん，コメントありがとうございます。 東戸塚駅は，保土ヶ谷と戸塚の間にある駅です。 1980（昭和55）年に開業した駅で，この時はまだ３年足らずの新しい駅でした。
2022年05月01日09時52分
東戸塚のカーブは、私も何度となく足を運びました。ものごころがついた頃、ブルートレインといえば500番台でした。やや暫くして1000番台が登場して、ブームの頂点を迎えたように思います。 東戸塚駅の開業も懐かしいです！駅前には何もなくて、果たして駅として機能するのか子供心に心配した記憶があります。 懐かしいお写真、ありがとうございます^o^
2022年05月04日06時32分
コンサさん，コメントありがとうございます。 小学生の頃に読んでいた「ブルートレイン大百科」では，500番台でしたね。 中学～高校で，写真を撮るようになったころから1000番台になったと記憶しています。 このころ，「銀河」はまだEF58でしたね。
2022年05月04日08時47分
Chasamaru
mocona
10～ru
nekocyan
くんちゃん
ひまちゃん
kaji Railway
かもしか
かずひろ５０１
こんにちは。 私が初めて写真に収めた 寝台特急さくら の牽引機がこのEF651114でしたので、ほぼ同時期の姿を見ると感慨深いものがあります。 ありがとうございました。
2022年04月30日17時40分