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男鹿線新車両 Ⅰ

男鹿線新車両 Ⅰ

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    電流とバッテリーのハイブリッド気動車でした(訂正) 完全導入からもう二年ですから、新しくもないかな。 終点の男鹿駅に向かって出発したところであります。

    コメント4件

     コンサ

    コンサ

    キハ40の引退から2年経ちましたか。すっかり地元の顔になったようですね(^^)

    2022年03月31日07時31分

    nikkouiwana

    nikkouiwana

    電車の世界もハイブリットなんですね! 斬新な、なまはげカラーが素敵です^^

    2022年04月01日01時44分

    スリーピー

    スリーピー

    コンサ様 ちょうど、コロナの蔓延時期と重なってしまい、可哀相であります。 思えば、以前のキハには五両編成がありました、ローカル線としては長大でしたな。

    2022年04月01日22時46分

    スリーピー

    スリーピー

    nikkouiwana様 石油を使わないようにという趣旨でしょうが、発電で大量に使うから結局は同じかなと。 さてこの車両、架線有りでは電車で、無しではバッテリー車。 終点男鹿駅では、充電用の架線が有り、給電作業が行われるとのこと。 なんだか面白い! 人はこんな風に鉄ちゃんに変身していくのでありましょうな。

    2022年04月01日23時02分

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