写真共有サイトPHOTOHITO人と写真をつなぐ場所

Zacky01 Zacky01 ファン登録

1967

1967

J

    B

    原点は エフワン参戦 ホンダ好き 1967年。イタリアGP優勝マシン。ロータス49最盛期にデビュー戦で優勝したRA300を眺めながら缶コーヒーが飲める鈴鹿サービスエリアのオープンエリア。 0.2秒差の優勝マシン https://www.honda.co.jp/Racing/gallery/1967/01/ 急場をしのぐ仕様で優勝、満を持した仕様では2位。勝敗のあやは、いつの時代も皮肉な結果を残していく。

    コメント8件

    カフェじい

    カフェじい

    カッコいい。おとこの子の憧れです。

    2021年06月11日10時15分

    Usericon_default_small

    masa1011

    タミヤ、作りましたねー! 本物の小ささにびっくりしました。 ^_^

    2021年06月11日10時43分

    だー

    だー

    格好良いです^^

    2021年06月11日17時15分

    Zacky01

    Zacky01

    カフェじい様, ありがとうございます♪ まさか本物を1メートルの距離で見れるなんて、子供の頃には想像もできませんでした!人生って面白いですね。

    2021年06月11日23時51分

    Zacky01

    Zacky01

    masa1011様, タミヤのプラモデル(^^)昔、F1といえばこの形でしたね。1500ターボ時代のF1のカムカバーと同じデザインのZCエンジンのCR-Xを鈴鹿サーキットで見て惚れ込み、後にCR-X Siを買い、以後七台のホンダ車を買い現在に至ります。ホンダはF1が似合いますね。

    2021年06月11日23時58分

    Zacky01

    Zacky01

    だー様, ありがとうございます♪ 近くで見て鳥肌が立つ思いでした。V12のエアファンネルが並んでいる姿に、12気筒を4本のエキパイから排気する造形美。本当に美しいと思いました。

    2021年06月12日00時01分

    まんじまる

    まんじまる

    当時はホンドーラと呼ばれていましたね。ローラt80がベースだったと思います。後続のRA301はとても良いマシンで優勝も夢ではなかったのですが宗一郎さんのエンジンは空冷が最も効率がいい、で空冷マシンRA302との2台体制になり悲劇のフランスGP...あれがなければ後1,2勝は出来たはずと残念な思いでがあります。リアルタイムでオートスポーツ誌を読んで興奮していました。Zacky01さんには楽しい思い出を思い出させてもらっています。ありがとうございます。長文、失礼いたしました。

    2021年06月16日00時45分

    Zacky01

    Zacky01

    まんじまる様, おはようございます。熱い想いを思い出していただくきっかけとなり嬉しく思います。そしてリアルタイムでF1を見られていたからこそのコメントとファン登録ありがとうございます♪ 私はF1第一世代の頃は子供でしたので、後に詳細を知りました。子供の頃本を読んで感じた本田宗一郎さんの凄さはF1とオートバイでのマン島TTレースでした。いまだにホンダには特別な思いがあります。後にF1ドライバー中嶋悟選手と独身時代の妻と私と一緒に記念撮影した事を思い出しました。 「日本のホンダのエンジン + イギリスのローラのモノコックボディ = ホンドーラ」ですね。そしてRA302のドライバーのジョー・シュレッサー選手のクラッシュによるマグネシウムボディの炎上死亡事故。ご冥福をお祈り致します。

    2021年06月16日07時23分

    新規登録ログインしてコメントを書き込む

    同じタグが設定されたZacky01さんの作品

    • 心落ち着く静かな時間
    • 春の夕日に
    • 自宅カフェ
    • 気持ちはダーク
    • マッターホルン
    • うめじろう

    最近お気に入り登録したユーザー

    写真を削除しようとしています。

    本当に写真を削除しますか?

    こちらのレビューを他のユーザーに公開します。

    レビューを公開しますか?
    講評の公開設定については必ずこちらをお読みください。

    コメントを削除しようとしています。

    選択したコメントを削除しますか?

    エラーが発生しました

    エラー内容

    PAGE TOP