真剣な　眼差し光る　ロードスター ロードスターはコーナーを曲がっている雰囲気が似合います。公道でここまで寄せて曲がる無謀な事はしませんが、イニシャルD（マンガの本）のタイヤを縁石に引っ掛けて曲がる雰囲気で車を止めて撮影してみました。 lens : Carl Zeiss Makro Planar 2.8/50

コメント8件

yoshi.s

おおっと。 まさかと思ってキャプを読んでみると、停車中。安心しました。

2021年05月23日14時46分

michy

真赤なスポーツカーに魅せられた少年のようなZackyさま 心躍らせて運転したり写真を撮ったり嬉しさが伝わってきました。

2021年05月23日15時38分

Zacky01

yoshi.s様, ご心配をおかけ致しましたm(__)m カチッと入るマツダ自社製の6速マニュアルトランスミッションの運転が楽しいスポーツカー。こんなシーンも撮ってみたくなりました。 https://motor-fan.jp/article/amp/10015904

2021年05月23日16時57分

Zacky01

michy様, ありがとうございます。ロードスターの魅力に少年の心を取り戻しました！ なんと言ったら良いのでしょうか。車の本質を教えてくれる車なんですよ。運転中は、昔の車と同じようにずっとダブルクラッチでシフトダウンしておりました。朝5時に出て夕方18時まで、休憩と写真撮影時以外ははぼ運転しておりましたが、楽しすぎてまだ乗り足りない感じです。 回転がうまくあえば合えばスコッとギアが入って気持ちがいいのです。めったにないシーンですが、いきなり1速にシフトダウンして曲がっても大丈夫。スコッと何のショックもなくギアが入ります。 以前スバル360の思い出をmichy様からお伺い致しましたが、シンクロのないあの時代の車好きの皆様の大半はダブルクラッチをマスターしておられたかと思います。 https://photohito.com/photo/9714881/ 以下はマニアックな記事です。飛ばして頂いて結構です。 スバル360誕生 60周年 https://www.automesseweb.jp/2018/06/10/52634/amp スバル360 https://www.automesseweb.jp/2020/04/02/368705/amp ダブルクラッチ https://autorepo.jp/2020/01/21/%E3%83%80%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E3%81%AF%E7%84%A1%E9%A7%84%E3%81%AA%E3%81%AE%E3%81%8B/

2021年05月23日17時40分

michy

13時間も殆ど乗り続けてまだ楽しくて乗り足りない感じ、、、 車を愛していらっしゃいますね。 たくさんの情報ありがとうございます。 自分は運転もできないので車には疎くすみません。 でもお気持ちは十分すぎるほどわかります。 連れ合いも車人間でした。何台買い変えたことでしょうか。 義兄のスバル360を覚えて下さって嬉しいです。

2021年05月23日19時01分

Zacky01

michy様, ご返信ありがとうございます。ついつい色々書いてしまいました、、車好きが多い環境に甘えてしまいましたm(__)m

2021年05月23日20時03分

sdd34

^^ GJ! 気持ち良かったでしょうねー。写真共有ありがとうございます。

2021年05月24日15時25分

Zacky01

sdd34様, こちらこそありがとうございます♪ ドライブがこんなに楽しいと感じたのは車に乗り始めた頃と、CR-Xに乗って練習していた頃以来かも知れません。ミッションのフィーリングと、コーナーリング中に荷重変動を起こさず入口から出口まで安定した荷重移動ができるフィーリングが最高でした。マツダさんは本当に良い車を作られたものです。

2021年05月25日00時40分

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