D51形を改造したこの車両、寒冷地用に運転室を密閉式に変えたのと、従輪を1軸から2軸に変更しているのがD61形の特徴との事です。(知識が無いのでネットで調べましたf(^^;) 一見同じように見えるSLでも、よく見ると色々な違いや工夫がなされてるんですね！詳しい方々は、もっと驚くような事をご存知なんでしょうね。

コメント4件

chubbypotter

昔々D51・D52は自分で追いかけていたこともあったんですがD61は全く失念していました。そーか、留萌にあるんですね。1D2(バークシャー型）は国鉄には珍しい車軸配置ですよね。キャビン下の2軸従輪がカッコイイです。寒冷地用など仕様変更が生々しくて素晴らしいです。

2021年05月04日23時13分

chubbypotterさん、こんにちは！お気に入り登録とコメントまで頂きありがとうございますm(__)m 1D2(バークシャー型）は国鉄には珍しいのですね。知識が乏しく知りませんでした(。>д<)ご教授頂きありがとうございます。もし宜しければ、chubbypotterさんの撮り貯めたD51やD52の写真もアップしてご披露頂けると嬉しいです。機会があれば是非いらして、D613を間近でご覧下さい(^^)/

2021年05月05日13時01分

chubbypotter

私の写真を沢山見て頂いてありがとうございます。ファン登録させて頂きました。これからもよろしくお願いします。

2021年05月05日16時46分

TRG

chubbypotterさん、ファン登録を頂きありがとうございますm(__)m 私もファン登録させて頂きました、私の写真は駄作ばかりですが今後とも宜しくお願い致します。 chubbypotterさんは元々写真撮影をなさってたと言うお話しですが、構図の取り方がお上手だと思います。お手本にさせていただきます、ありがとうございました。

2021年05月05日17時26分

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