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艶 ~魅惑の曲線~

艶 ~魅惑の曲線~

J

    B

    連続感、滑らかさに 異常なまでに こだわりを見せる某社のデザイナー。 それは、この時代からの伝統なのかも・・・とふと思いました。

    コメント12件

    Yutaka-S

    Yutaka-S

    ジャガーですね 美しい曲線です(^^♪

    2018年11月04日17時25分

    日陰のメロンクリームパン

    日陰のメロンクリームパン

    某社の新型はどうなるのでしょうか、、、、 乗り換えが必要なのでしょうか・・・・・

    2018年11月04日17時54分

    miyu~♪

    miyu~♪

    洗練されてて格好いいですね! こんなクルマで迎えに来てほしいなぁ(*^。^*)

    2018年11月04日18時33分

    Tate

    Tate

    To さるすべり さん  当時のジャガーも 現在のジャガー・ランドローバーも  曲面が綺麗ですよね^^

    2018年11月05日10時45分

    Tate

    Tate

    To 日陰のメロンクリームパン さん  新型は、X-T3と同じ裏面照射センサーを16bitで使ってくるはず!  あとは新しい広角ズーム、アストロトレーサーと相まって、  最強の星撮りAPS-C機に!!(=゚ω゚)ノ  (あ、私 星撮りしないですけど^^;)

    2018年11月05日10時46分

    Tate

    Tate

    To miyu~♪ さん  オリックスレンタカーで 真っ赤なオープンカーを借りて  お迎えに上がります^^ 

    2018年11月05日10時46分

    雪椿

    雪椿

    美しすぎてため息が出ます。^^

    2018年11月05日16時01分

    日陰のメロンクリームパン

    日陰のメロンクリームパン

    Tateさん ボクが求めるのは、 ①ホールド感(KPはLグリップ換装でも不満!) ②連写性能(最低8コマ/秒) ③広い測距エリア(あてにならないから、最近は旅客機くらいの動きものならMF(T.T)) ④5軸5段以上の手ぶれ補正 とりあえず、これです!

    2018年11月05日22時05分

    Tate

    Tate

    To 雪椿 さん  この赤い曲線美、いいですよね^^

    2018年11月05日22時53分

    Tate

    Tate

    To 日陰のメロンクリームパン さん  ①ホールド感:電気屋でKPをしばらく触った後、K-70を 持ったときの感想。「これだよ、これ!」・・・あれ?  ②連写性能:K3Ⅱの後継機ならきっと大丈夫!  ③広い測距エリア:PENTAXに無理言っちゃぁ あきまへん。  ④5軸5段以上の手ぶれ補正:これはKPで しっかりできてるので、   K3Ⅱ後継機でも安心ですね^^  K3という名前ではないK3Ⅱ後継機、早く情報が欲しいですね^^;

    2018年11月05日23時38分

    watasen

    watasen

    すてきな・・・・おしり。^^

    2018年11月12日22時35分

    Tate

    Tate

    To watasen さん  思わず触りたくなるような・・・^^;

    2018年11月17日07時25分

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