F−16のデモはロール中心で後はループ系・・・パイロットに掛るGは ループも高く上がり失速近くでループして高い位置から降下して スピードを乗せ数回転ロールする、比較的大きなGはかかっていないプログラム。 航空自衛隊の機動飛行はロール系はなくハイGターンやハイレートクライムなど Gがきついプログラム。特に最小半径で360°ターンや8の字は かなり長い時間呼吸がしづらくパイロットの負担も大きい・・・ 空間認識力が優れている欧米人VS忍耐、精神力の強い日本民族

コメント1件

AREA884

同じ技量ならば忍耐、精神力が強い方が・・・ 空の勝利は技術に在り・・・39

2017年04月01日20時57分

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