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SLやまぐち号のC57 1号機 30数年前、このころは集煙装置をつけて走っていました。 D51用に設計された装置だったらしく細身のC57のボイラーには大きく、 運用開始当時は『貴婦人に陣笠』と揶揄されたそうです。 今は外されて細身で貴婦人らしく、優雅なスタイルにもどりました。(^^)d ※集煙装置はトンネルの中で使用されるもので、通常は普通に煙がでます。
おお懐かしいです=^_^= 国鉄時代、最後に努めた駅は山口駅でした。いつも見ていた貴婦人ですが、このBlueの客車(修学旅行の車両)がとてもSLにマッチしていないと当時はとても感じていました。仁保駅はあの当時、警備ということでSLが停車する時間だけ出張して、停車時間に乗客の方のカメラで記念撮影をしていました(笑) いつも見ていた貴婦人ですが、迫力は今も覚えています(*^_^*) とても嬉しい投稿、ありがとうございます(=^ェ^=)
2016年12月05日18時30分
ターにゃんさん、こんばんは。 コメントありがとうございます。 喜んで頂けて嬉しいです。(* ̄∇ ̄*) 改めて思うと、やまぐち号の運行も長くなりましたね~。C571の歴史が、現役時代よりこちらの方が長くなるのも時間の問題ですね。 ( ̄▽ ̄;)
2016年12月05日21時21分
くーにゃん、こんにちは。 コメントありがとうございます。 SLは煙りの出る出ないや、風向きによって煙りの形が左右されたりと 構図が決まっていてもいい写真になるとは限らないんですよね~。( ̄▽ ̄) 蒸気や煙の形はなかなか予測するのも難しいですが、それだけにいい写真が 撮れた時の喜びは大きいでしょうね。 最近はSLの運行も増えているので、私もまた撮りたいと思っている所です。
2016年12月07日12時10分
関節のパニックさん、こんにちは。 コメントありがとうございます。 初めて撮ったSLの写真です。お恥ずかしい限りですが、気に入っている写真なので たくさんの方に観て頂きたく再投稿させていただきました。見て頂いてうれしいです。(*'ω'*)
2016年12月07日12時09分
光画部Rさん、こんばんは。 コメントありがとうございます。 トンネルの通過や登り勾配など、今の電気機関車ならなんて事のないところをSLはもがきながら走るんですね。乗務員さんも煙で真っ黒になりながら闘っていました。 石炭のにおいが恋しくなりますね…。( ̄∇ ̄*)
2016年12月07日22時38分
鶴見の彦十さん、こんばんは。 コメントありがとうございます。 煙の量が多く形もきれいで、今思うとラッキーだったと思います。昔の写真を褒めて貰うのって嬉しいですね。あの頃は発表する機会もなかったので…。 ( ̄∇ ̄*)ゞ
2016年12月11日21時44分
オズマさん、おはようございます。 コメントありがとうございます。 この機関車はまだ現役で走っていますよ! 今年の運行は終わってしまいましたが、3月~11月の土日と祝日に運転されていました。来年も同じように運転されるとおもいますので、山口に行く機会があったら是非立ち寄って見てください。 (*´∇`*)
2016年12月15日05時55分
VAI JEMさん、はじめまして。 コメントありがとうございます。 中学2年から撮りはじめ、かれこれ30数年(20代.30代の始めはほとんど撮っていませんが…)。 多少被写体の対象が広がりましたが、腕のほうは高校生の頃からあまり進歩していません。 それでも相変わらず楽しく撮っています。 見て頂けるのは、何よりうれしいです。(*^▽^*)
2017年05月19日13時31分
kusinadaさんの「月下に煙を残し」を拝見し、この写真にもちょっとだけ写っている12系客車が引退と知りました。 88年にレトロ風に改造され、今まで約30年よく走り続けたものです。 国鉄世代のこの12系客車へ…、 ご苦労様でした…。(*´ω`*)
2017年08月28日16時32分
光画部R
貴婦人が貴婦人じゃ無い!ってね〜(^^)v
2016年12月05日14時23分