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今となっては貴重な国鉄色
キュリー主人さんへ 一見、同じ車両に見えるのですが、ぜんぜん異なる車体です☆ くろしおの車両は、クーラー機器などを全て床下に収め低重心化を図り、カーブでもスピードを落とさなくても通過できるよう、車体傾斜装置が取り付けられていました。 この写真の車両は、もともと碓氷峠越え向けに造られており、特徴としては、車体傾斜装置が無い代わりに、機関車との連結が可能な機能を搭載し、外観もクーラー機器など屋根上に設置されています(^^) なんだか、オタクな話になってしまい申し訳ないです。。。
2015年11月10日23時58分
キュリー主人
阪和線では昔「くろしお」って名前で走っていたように思いますが、 違いますか?
2015年11月10日08時28分