このようなカーブでも速度を落とさず運行できるよう開発された、ＪＲ北海道初の振り子列車。 もう少し、見たかった。

コメント16件

BLUE NOTE♪

ブルーの勇壮な姿をカーブを俯瞰で捉えお見事です。 日本の技術はやはり素晴らしいですね～｡o@(^-^)@o｡ﾆｺｯ♪ 今回特急飛騨(高山本線)に乗りましたがカーブもあるが横揺れと騒音にはゲンナリ 場所によっては1両編成もありこれで特急料金は高過ぎる 見るのと乗るのは大違いです。（笑）これだったら「長良川鉄道」の方がなんぼかよかった。^^

2022年10月30日09時01分

kuuaoyu

えっこの列車は廃止ですか！　かっこいいのになぁ～　傾きを巧く捉えた作品ですネ。

2022年10月29日21時36分

ここはどこ？

振り子を振るのかどうか判りませんが、283に望みを託すしか無いです・・・。

2022年10月29日21時37分

ゆきゆき

走り去る姿が格好いいですね

2022年10月29日23時41分

yamasansige

紅葉の中を颯爽とかけてゆく青いｷﾊ281とても綺麗ですね。当時の最新技術で一時代を築いた車輌、当時の電車特急より速い表定測度と札幌函館間2時間59分は衝撃でした。

2022年10月30日04時00分

横浜のしょうちゃん

紅葉が始まった木々の間を駆け抜ける美しい青。北海道の秋を感じる鉄道景色にぐっときます。たまりません・・・。

2022年10月30日09時52分

まりくま

寂しいですよね。。。アングルも流石ー♪

2022年10月30日13時41分

コンサ

BLUE NOTE♪さん、いつもお付き合いくださりありがとうございます♪ 仰る通り、日本の鉄道技術はおそらく世界最高水準を保っているのではないでしょうか。 この先も保てると良いとですが…。

2022年11月03日20時30分

コンサ

kuuaojijiさん、コメントくださりありがとうございます♪ 個性的な車両がなくなり、寂しい限りです。

2022年11月03日20時33分

コンサ

ここはどこ？さん、こんばんは♪ キハ283系は振り子は停止するそうです。石勝線の事故以来、最高速の減速とともに振り子も停止しているそうです。 キハ283系の復活は嬉しいですが、3両編成とは…。

2022年11月03日20時36分

コンサ

ゆきゆきさん、こんばんは♪ 去りゆく者は美しい！

2022年11月03日20時39分

コンサ

yamasansigeさん、いつもお付き合いくださりありがとうございます♪ お詳しいですね！ＪＲ北海道のエースとも言うべき車両も、寄る年並みには勝てなかったようです。 残念です！

2022年11月03日20時44分

コンサ

しょうちゃんさん、いつもお付き合いありがとうございます♪ 早いもので、北海道の秋はほぼほぼ終わりです！間もなく、白銀の世界が広がります^ ^

2022年11月03日20時47分

コンサ

まりくまさん、コメントくださりありがとうございます♪ 盛者必衰ですね。お疲れ様でしたと、労を労ってあげたいです(^^)

2022年11月03日20時48分

白狐©

マイカー移動ばかりで通学以来汽車自体のってないのですが これに釧路行きの出張で運行初日に乗った記憶があります ずいぶん時間が短縮された記憶が 先頭の運転席のすぐ後ろから前方の景色を立って眺めてたなぁ 抜海駅でこれが通過したときは ここにもはしってるんだな～ってびっくりしました

2022年11月06日08時22分

コンサ

白狐©さん、コメントくださりありがとうございます♪ ひと昔前までは、ＪＲ北海道の特急列車は先頭のお顔が青いのが特徴でした。しかし、それも僅かになり今は歌舞伎役者みたいなのが闊歩してます。

2022年11月06日18時27分

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