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初期型のRZ、カッコイイですね。我が家にもその昔、1台ありました。私はRZRでした。あの2サイクルの乗り味は、刺激でしたね。今はもう、2サイクルはTYしかありません。
2022年09月20日20時24分
もう、40年近く前、RZ250,350が出た時に私は自動車の整備工をしていてZ400FXに乗っていた。Z400FXは重くて鈍重だから2ストの凄さを知らず友人のRZ350を借りて驚いた。化け物、、、私には乗りこなせない恐ろしいじゃじゃ馬でした。
2022年09月27日04時53分
ピカピカのRZ最高の写真ですね。 YSP仕様の赤いフロントフェンダーや、エアーインテークチャンバーとクリア塗装の排気チャンバー、RZ350用のダブルディスクに、キャストホイールの黒塗装。定番ですね。 私も、学生時代に初期型RZ250(後期の白に青の三本ライン)、初期型RZR250(黒赤)。大人になり初期型R1Z(黒)とYAMAHAの2ストを乗り継いできました。
2022年09月27日07時25分
ひらたまごさん コメントありがとうございます。 250はもう少し優しいかもです。 Zacky01さん コメントありがとうございます。 別に足回りを変更して更に改造しているバイクも持ってますがノーマル+αくらいが良いですね。 多くの人が行ってる定番改造には意味がありますよね。
2022年09月27日09時25分
RZ懐かしいです。このマシーンは、ジャジャ馬でした。ツーリングは常に峠越え・・・技術が追いつかなかったなー。汚れた英雄に憧れた世代にとっては、忘れることのできないマシーンです。この写真を見て青春時代を思い出しました。ありがとうございました。
2022年09月27日16時45分
まあるい。さん コメントありがとうございます。 過去にマフラーを何本も錆びさせて行き着いた結論は走った後にちゃんと防錆するです。 足で使っているカブは1年程毎日やってたら素材に油が染み込んだのか、その後はたまに手入れする程度で錆なくなりました。
2022年10月10日16時29分
komaoyo
ホンモノはいいですね。チャンバー大好き!
2022年09月20日19時39分