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彼岸花(赤)一群しか咲いてませんが,,, 路盤ユルいのか踏切柱が傾いているのか、手持ちなので?ですが,,, 列車が傾いてます。 tre
さくたのジョー さん、 毎回毎回この沿線撮りは晴れてくれずで、青の付くタイトルはないですね。 次回は刈り終えた田んぼのベージュ色と列車のベージュ色での共通点シリーズかも笑え
2020年10月09日10時47分
そと房という急行もあるんですね。 国鉄時代のこの色合いもいすみ鉄道ではすっかりお馴染みに なりましたね。経緯など詳しくは知りませんが、いすみ鉄道って その昔の国鉄木原線でしたよね。
2020年10月09日11時44分
よねまる さん、 赤字路線を鳥塚前社長が黒字にした手腕に感服し、その前進が気になり調べたりしました。 元々は国鉄の木原線でした。 鉄道好きだった子供の頃、時刻表の地図に木原線てあった記憶があります。 このレトロ車両を譲り受け、観光急行を走らせ集客したのが、前の鳥塚社長みたいです。 千葉県の歴史図見ると、昔はあちらこちらに貨物や軍事用の鉄道網があったみたいですよ。
2020年10月09日12時27分
なるほどねぇ。元は木更津と大原を結ぶ予定だった鉄道ということで 木原という名前だったのかも知れませんね。 松戸と新津田沼を結ぶ新京成線ももとは軍事用の鉄道だったと聞いたことが あります。新京成はめちゃくちゃカーブが多いのはそれが理由のようです。 ありがとうございました^^
2020年10月09日14時45分
よねまる さん、 まさにそんな記事を見ました。 実籾辺りから大久保を結ぶ路肩の広い所はそうみたいです。 地元出身の年配の方が電車道と言ってました。
2020年10月09日21時07分
さくたのジョー
始まりましたか。 赤いシリーズ(^O^)
2020年10月09日07時56分