まあるい。 ファン登録
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そんな四畳半・ 後は家の用事の後の時間作りです p(・∩・)q。 最近の車の此の部品、14mmなんですね・・・普通の家にもオートバックスにも 無かったよ。 普通の生活圏なら、21mm,18mm,・・・あとは16mm 迄でしょ(*_*)。 今回、磁石付きが欲しかったので16mmを新たに追加しました。 これでエキステンションバーからプラグソケットが外れて・・・ワイのワイのヾ(。>﹏<。)ノ。 の作業が無くなります。
凄いですねぇ、自分でいろいろ弄るのは楽しいですよね^^ トライアルバイクは自分でいろいろ弄りましたが、マイカーは全くの弄りなしです(^^; そんな私ですがデンソー安城工場とはチョットした縁があるんですよ。 ハンダ製造会社に勤めていた時、デンソーにも部品材料を納めていましたが、そのデンソーの製造ラインで不可解な不具合が発生しているが原因が分からす困っているという問い合わせありました。 当時、私は製造技術担当だったのでいろいろ調べて問題解決の答をだし、安城工場へ赴き説明をしてデンソーの責任者に納得してもらったことがあります。 デンソーの技術部門でも分からなかった問題を小さな材料メーカーの担当者が解決したということでデンソーからの信頼性が高まり、取引会社としてのランクアップにつながったのを思い出しました。 以上、ワシの自慢話ぜよ! ガハハハッ
2020年08月21日00時26分
大手相手に解決策を提案するとは下町ロケットの世界ですね。大いに自慢できますよ。8気筒エンジンなんでしょうか?8本有りますので。エンジンルームが綺麗、GSX刀のエンジンピカピカも愛情の表れと思い入れの証。昨今のエンジンは昔のような単純なわけでなく電子にも通じてないと触れない悲しさが有りますね。時間は与えてくれる物でなく、自分で作るものですので整備頑張ってください。
2020年08月21日06時52分
キュリー雅治さんへ ご無沙汰しております。 先日、asasさんからのコメントで 「もうコメ欄開くのやめたんですか?」とツッコミが入り最近の全砲門を開けました('ω')ノ 正直、全コメへの返事をされてる方々、ほんと凄いです(キュー雅・斉藤さんも同じですけど)。 で!この様な自慢話は色々ありますが、前から頂いてるコメから図太いバックボーンを持っている事は重々承知しております。 のえる5656さんも凄い事でしょう。 なので、すべて嫌味なくストレートに心届きます。 技術屋冥利に尽きる話は最高です(^^)/。 また聴かせてください。 ☆僕もバイクは触り色々遊びますが、車はチンプンカンプンです。 ですので、現状維持で触っております。 逆に、バイクは・・・・・ほぼ、どこかを壊してます(笑)。 いらんことするんです・・・色々と(*_*)。
2020年08月21日22時08分
komaoyoさんへ。 こめんと&ご訪問ありがとうございます。 上記のキュー斉藤さん凄いですよね(^^)/。 一度、生意気な自分を怒られに行きたい場所になっております(^^)。 さて質問の >8気筒エンジンなんでしょうか? はい、星形です。 嘘です(ᅙωᅙ)ふっふっふ。 手前がGSXR用で、後ろが自動車のタフシリーズになり、 一応10万キロ保証(?)で車会社から指定されてるスパークプラグになります。 >電子にも通じてないと触れない悲しさが有りますね。 この時代のイグナイター系はコンデンサーのパンクに因るパワトラ故障が命取りですが、 パンク前に処置すれば長持ちさせる事ができます。 GSX-RH(87)くらいだと耐熱105℃での適正メーカーに交換出来るのですが、 我が家のは駄目でした(箱が硬化して開かないで!割れる、結果ボロボロ)。 もう少し良い場所があれば色々試せるのですが、場所を借りてる故むりでした。 >時間は自分で作るものです・・・・・。 そうなんですよね~。 時間を作るとなると仕事を2~3日休むんです。 そして整備場所が会社の倉庫・・・・通勤してるのと変わらないです(笑)。 有給取得理由が「私用」でも電話に出れる不思議な「仕様」♪。←この文はヒップホップ読みで歌い上げてください。お願いしますm(__)m。
2020年08月22日20時25分
いいな、ヨタハチ パブリカのエンジンのチューンアップで SUツインでしたね。 確か、燃料を燃やしてハッキンカイロのようなヒーターになる構造が付いてたように記憶してます。 今では考えられないですよね(^○^) ご訪問、そして沢山のお気に入りありがとうございました。
2020年10月05日13時34分
デーデーポッポ様。 ごほうもん&こめんと、ありがとうございます。 うわぁ~無茶詳しい~~~~。 と言うか、僕の知らない事ばかりです。 ハッキンカイロ・・・・今でも使ってま~す(^^)/。 でも車・・・しかも燃料を燃やして温まるって凄い機構ですね('ω')。 そうか~空冷だからかな~(ちがうかな?)。 そういえば、むかし友達のワーゲンビートルは温風が凄すぎて カセットテープの形が変わってたの思い出しました。 とても熱い冬でした(笑)。 ☆RR故の構造による温風はFR車で作ると無駄な構造ですもんね。
2020年10月07日19時14分
キューピーさんへ。 お久しぶりです(^^)/。 未熟者なんて・・・・(爆)。 ん!まぁ!(笑)。 謙遜しすぎですよ。 そんな訳で、また宜しくお願いします(^^)/。
2020年10月20日19時21分
まあるい。
Jerry berryっさんへ。 どもども。 うちは近所にアストロ工具ないので全部通販での購入です。 GSXRは火花系を最近ウオタニに替えたのでギャップを広げて楽しむ為に購入しました。 あと車のプラグは10万キロ超える辺りから、3クランク位でエンジンが掛かる感じとなり やはり部品は正直なんだな~と思った次第です。 あとはいつ?交換する時間が有るかが問題です(*´▽`*)。
2020年08月20日21時37分