よねまる
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台風被害でまだ全線開通していません。 頑張れ、小湊鉄道!
山菜シスターズさん やはり地方のローカル線ですから、車両もそれなりに お疲れモードに突入していますね。何しろディーゼル車両ですから、 引退した私鉄の車両を格安でとはいかないのでしょうねぇ。
2019年12月25日09時16分
ち太郎さん おやさしいですねぇ!小湊鉄道は鉄道部門よりも バス部門の方が元気なのかも知れません。 手振れしちゃったのでしょうか。その方が小湊鉄道らしくて いいですよ~(笑)
2019年12月25日16時56分
miyamasampoさん 古いですよねぇ。一般的な耐用年数って鉄道車両の場合は どのくらいなのでしょうね。そうですね。養老渓谷の温泉で 年末年始を予定していた方もいることでしょうね。
2019年12月25日18時04分
小湊鉄道のこのキハ200系は、DMH17系というディーゼルエンジンを搭載していると資料にあります。このエンジンがチョー古いですね。戦後の国鉄全盛期の標準エンジンですが、とっくに引退していますね。エンジンの設計は戦前のもので、これを今もメンテナンスして使っている小湊鉄道は、尊敬に値します。逆から言えば、頑丈で壊れない国産の名エンジンに出会うことができる幸せということでもありますね(^-^)
2019年12月25日21時38分
基線長さん なるほど、そうなんですね。小湊鉄道は未だにレールは木の枕木ですし、 トイレも水洗でない箇所が大半?でしょうかねぇ。千葉の片田舎を 走っているわけですから、さぞかし経営も厳しいでしょうね。 古くてもしっかりメンテナンスして、この貴重なエンジンを大切に使って いるんですねぇ!そう考えると尊敬しちゃいますね。いろいろと勉強に なりました。ありがとうございますm(__)m
2019年12月25日21時47分
BLUE NOTE♪
これ何回も見ているみたいだけど 日付ゴマしてない・・・w
2019年12月25日08時26分