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念願の金ぴかボディー撮れました。。 先輩方には遠く及びませんが。。
明るいレンズの開放で、滑走路の照明が機体に 映り込んでいる様子を見事に捉えましたね。 減速しているとはいえ時速200km近い速度で頭 上を通過したばかりの機体をファインダーに収 めるのはそんなに簡単な事ではないと思います。 1/125で止まる事も意外でした。
2019年07月16日11時34分
お疲れ父親さん コメントありがとうございます。 そりゃ何度も失敗してます! D7500のお蔭ですかね? 1/125でも遅い方だと思いますがISO上げると 質が落ちるのでこれくらいでチャレンジしました! 実質縦の流し取りですかね?真上近くに構えて 滑走路に降り立つまで追って連写してます。 してます。
2019年07月16日12時42分
縦の流し撮りですか、頭上を通過する飛行機は、陸橋から見下しの 新幹線を撮るより難しい事はよく分かります。 ISOとSSは折り合わせる加減を試行錯誤する事になるのでしょうね。 私はペンタックスのAPS-Cをメインに使っていますが、日没前なら 多少ISOを上げてもノイズは出ませんが、日が暮れて低光量になると てきめんに暗部にノイズが現れます。フルサイズでもAPS-Cでも新機 種ほど改善されているのでしょうが・・・。 夜間の映り込み期待しています。頑張ってください。
2019年07月17日00時05分
お疲れ親父 表現下手くそですいません。真上近くに構えてファインダーに機体が飛び込んで来た時 滑走路まで降下するまでを大きめに後追いしファインダーに納めます。 実質真上から前方下方向へ飛行する一連の動作は変わらないので何度か練習すれば 撮影出来ると思いますよ^^ 今回の撮影では写真回りを1/4程トリミングして見やすいように加工してます。 難しいのは夕暮れ時に刻々と変化する露出に対するISOやSSの設定ですかね? 明るいレンズなら多少融通効くのでしょうが・・撮影するスタイルが面倒なだけで イメージ的に新幹線をあまり変わらないと思います。 夜間の映り込み・・今回は正面過ぎました。。角度を変えればもっと楽しい 撮影が出来ると思ってます。 コメントありがとうございました。
2019年07月17日11時10分
hatapooonさん コメントありがとうございます(^^ゞ 伊丹空港みたいなベストコンディションな空港 なのか?ですが機材の拝見する限り大丈夫かと… 何度か練習すれば取れますよ(*^^*) きっと羽田や成田の方が便数多いでしょうしね
2019年07月19日18時24分
智美
あ~!早く伊丹行きたいな~♪(*´∀`)♪ 夕方、土手で、夕焼けコラボしたいです!(≧∇≦)
2019年07月15日23時34分