住友別子銅山の鉱石を運搬する大動脈で 大立坑を結ぶ約4600ｍの水平坑道で、大正４年に貫通 その後、昭和７年に下部約5100ｍの炭鉱通洞と連絡され 全長約10000ｍの大通洞となった 今も、鉱夫の息遣いが聞こえてきそうです

コメント7件

VEZEL2016

こんばんは いつもありがとうございます 愛媛県新居浜市は住友別子銅山から栄えた町なんです 山中には今もたくさんの産業遺産が残ってるんですよ この鉄橋も当時のもので歴史を感じます

2019年02月14日19時09分

VEZEL2016

こんばんは 鉄橋を渡って入って行ってたんですね 今でも線路が残ってますよ 総延長10000ｍはすごいです

2019年02月14日20時36分

壽

規模の大きな産業遺産ですね。保存されているのであれば一度見てみたいですね。

2019年02月14日22時52分

VEZEL2016

こんばんは 最近観光化されて人が多いですよ ここから更に山へ入ると更に大きな建造物が残ってます チャンスがあれば来てみてくださいね

2019年02月15日02時17分

iketoyo

タイムスリップしたような錯覚を覚えそうですね。 でも、歴史的な遺産を見て､現代社会を考えてみることも大切ですよね。

2019年02月15日22時11分

VEZEL2016

こんばんは この線路は山の奥まで続いてるんですよね 想像するとすごいことですよ 確かに、いろんなことを考えることが大事ですよね

2019年02月15日22時27分

VEZEL2016

これは大正時代に作られたトラスト橋ですね すごく歴史を感じますね 橋の向こうは通洞の入り口でここから銅を運び出していたんですよ

2019年02月20日10時05分

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