30年くらい前の　GUNZE産業　ハイテックモデル　絶版でヤフオクなどでは５０００円位している　　ハイテックとは上級者向きで プラ・ホワイトメタル・エッチングパーツ・ピアノ線　等で構成されている　 制作にはかなりの時間が必要（スポークは0,25mmのピアノ線を1本1本組み上げる） ストレートで組み上げたもので今でもリビングに

コメント4件

チームこむぎ

素晴らしいできばえですね！しかも丁寧に作り込まれていて感動しました！(*^^*)

2018年08月28日21時24分

misochiy

チームこむぎさん コメント有難うございますm(_)m ど素人の制作なので細かなところは無理でした 今では根気・集中・視力も衰えて( ；o；)

2018年08月29日07時50分

キュリー主人

私は先日投稿しましたプラモのＤＴ-１の製作動機はスポークの張替えでした。 0.3mmのステンレスバネ線をカットして端を曲げ、組み替えていくのですがとても難しく、 結果的には思っていたより酷い仕上がりになっています。 misochiyさんにコメント頂いた中でのチェーンの改造はなにもしていなくて、 スプロケ・チェーンが一体成型されたパーツを塗り分けただけなんですよ(^^; このプラモバイク作品のスポークはとてもきれいに仕上げられていますね（^^♪

2022年09月10日12時13分

misochiy

キュリー主人さん コメント有り難うございます・・・(^▽^)/ このハイテックモデルはかなり高度なモデルで エンジン・シャーシはメタル　スポークはキットにガイドパーツとピアノ線が標準されています 特に手はくわえず　ストレートに組み上げました 昔、TAMIYAからタミヤ 1/6 Honda ドリーム CB750を制作しましたが チェーンを1コマずつ組んだ記憶があります(スポークは何故かプラでした(´･ω･`) ●世界的なベストセラーバイクとなった､Honda ドリーム CB750 FOURを1/6スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです｡ ●金属製シャフト･ナットにより前後輪は取り外し可能｡ ●精密なディスクブレーキは実物のメカニカルな魅力を十分に再現｡ ●クロームメッキされた金属製のフロントフェンダー｡ ●前後のサスペンションは金属パイプ､コイルスプリングで構成され作動｡ ●ヘッドライトはレンズの裏側にクリスタルカットを加工｡ ●脱着式ガソリンタンク｡完成後も電装などが観察可能｡ ●シートは脱着式｡レザータッチの合成ゴム製｡ ●サイドカバーは取り外し式｡内部にオイルタンクや電装品を再現｡ ●空冷フィンも繊細な迫力ある並列4気筒エンジン｡ ●正確なトレッドパターンを持つ中空ラバータイヤ｡ ●メインおよびサイドスタンドはスプリング付きで折りたたみ可能｡ 【 初回発売月 】 1970年12月　 【再販2008年3月】のチェーンはプラでした https://www.webmodelers.com/201812RYUJI750F.html

2022年09月10日16時17分

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