この日はイエローの流し撮りは全滅でしたが、ラストランのEVAは何とか撮影することができました。ここの流し撮りは難しく、未だにコツがよく分かりません。

コメント3件

ひしひしさん

直進してくる新幹線の流し撮りって、めちゃくちゃ難しそうですね... GW後半に岡山駅-新倉敷駅間でEVAに乗車するので、乗車前＆降車後にEVAを撮ろうを考えていますが、素直に止めて撮った方が良さそうですね(^_^;)

2018年04月28日09時45分

ひしひしさんEVAに実際に乗れるなんてすごいですね。私も一度乗ってみたかったです。ここでの流し撮りは支柱の狭い間で撮らなくてはならないので、振り幅が狭いですし、千種川のように一定のスピードでの流し撮りではなく、右に進むほど加速してゆきますので、高速連写でファインダー像が良く見えない中で追うのはとても難しいです。また、撮影するポジションによっても流し撮りの方向や難易度が変わり、大津トンネル横の斜面から撮るわけですが、カメラマンが多くて斜面の後の高い位置からの撮影になると、列車が右下方向の斜めに進むようになり、難易度が増すので、なるべく斜面の一番下の低い位置から撮影するようにしています。これはさなえちゃんのパパさんの作品から学んだ教訓ですが、低い位置から狙うと列車が進む方向が真横に近くなり、横方向だけの流しになるので、成功率がかなり上がります。今回も一番下から撮影しており、レンズは置きピンで固定して、ベストの構図の高さでFSB8雲台の上下クランプを固定し、横方向のみの流し撮りで撮影しています。

2018年04月28日10時32分