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環状七号線と東急世田谷線が交差する若林踏切。 この踏切は,遮断機も警報機もない,第四種踏切です。 おそらく,日本一の第四種踏切でしょう。 膨大な交通量をどうやってさばいているかというと, 単純に,信号機です。電車も信号機を守って通行します。 世田谷線が軌道法で敷設されたことを示す信号機です。 866
Tsukikoさん,コメントありがとうございます。 50年ほど前まではふつうの踏み切りだったのですが, 環状七号線の渋滞緩和のために,信号機による交通整理に変わったそうです。 電車側の信号が青になるまで,電車は停まっています。
2017年10月26日17時57分
@月子
遮断機も警報器もないなんて・・・すごいですね。 案外その方が気を付けたりして??
2017年10月25日21時01分