久々に登場の『Ｄ５１　４９８』です。ピカピカですね。 追記：エネルギー効率約８％ということですが、ディーゼル機関車で２０％　電気機関車でも３０％　ダントツに効率の悪さが目立ちます。熱せられた水蒸気は３００℃にもなります。と言うことは車体も相当な温度に達していると思います。利根軌道は馬車から電気機関車へ移行していきますが、ＳＬはさらにこのあと登場しているのです。その当時の技術ではＳＬがいかに期待されていたかが理解できます。

コメント2件

マスター

今晩は。 正に疾走のタイトルにマッチした絵ですね(*^^*)

2017年04月17日03時17分

VAI JEM

コメントありがとうございます。これから、毎週末Ｄ５１が営業運転すると思います。残念ながら『Ｃ６１』はメンテナンス中ということで、『Ｄ５１　４９８』一人で頑張ってもらわなければなりません。ガンバレー(^^♪

2017年04月17日23時05分

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