今回の引退運行には５名の方が乗務してるみたい 後ろの運転台の女性乗務員さんは ずーっと手を振ってくれてました 引退は寂しいですが 今まで本当にありがとうございました

コメント10件

sweet-d

逆に言うと、まだ走っていたんですね。 むかぁ～し、「はくつる」に乗って、青森まで行ったのを思い出しました。

2017年04月08日17時42分

くまたん

素敵ですね！ 笑顔で手を振ってくれるなんて！ 旧式良いと思うんですが。 この車両を使って運航便作れば、お客さんは集まると思うんですけど。 維持費が・・・と言いますが、技術も維持しないといけないような気がします。 古いもの＝ダメなものとは違うと思うんですよね。

2017年04月08日18時09分

taka1451

>sweet-d さん 定期運用から外れてから紆余曲折で 最終的にこの6両編成だけが秋田支社へ でも、この車両の利便性を生かして 青森から舞浜への直行車中2泊3日の東京ディズニーへのとか とある団体の京都直行なんかに使われてたんですよ^^

2017年04月08日18時22分

taka1451

>くまたん さん 真偽はわかりませんが 維持費のためではなく 国交省からの危険性ありとのお達しで 引退になったみたいですよ^^;

2017年04月08日18時24分

てれてれ坊主

新しい車両も魅力的ですが、これまでせっせと働いてきた車両も魅力的ですよね。

2017年04月09日16時41分

taka1451

>てれてれ坊主 さん どんどん国鉄時代の車両が姿を消して行きますね 寂しいですけど、これも時代ですね^^;

2017年04月09日19時21分

タケセブン

トレンド入り、おめでとうございます(^^)/

2017年04月13日18時45分

taka1451

>タケセブン さん ありがとうございます^^ でも、本当はこの1枚前の方が 選べれて欲しかったんですけどね^^;

2017年04月13日19時17分

たぬきぽんぽん

「月光」を思い出します。 寝台特急が沢山あった頃ですね。

2017年04月15日16時34分

taka1451

>たぬきぽんぽん さん コメントありがとうございます^^ この583系は、国鉄時代終盤の主力車両で 全国に配備されましたからね^^ JRになってからは 各地区でいろんなカラーバリエーションも・・・

2017年04月16日06時35分

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