通常左ターンに入る場合は操縦桿を左に倒し左に傾けて機体に角度がついたら 真ん中に戻し（そのまま左に倒すとロールしてします）手前に引き上昇 するようにターンしますが、ナイフエッジの場合はターン操作せず 傾けたまま鋭く通過させます！左にこの角度で傾けると左下へ進んで しまうため右フットペダルを踏み込みと操縦桿を若干右へ操作しながら バランスを取っているのがスポイラーや方向舵で想像出来ます。 エア・フェスタ浜松2016・・・17

コメント12件

さそー

なるほど～、確かに動翼がわずかに動いていますね。 タイミングよく観客の前を、背中見せながら通過するのは至難の技なのでしょうね(*^^*)

2017年02月14日10時58分

AREA884

さそー様　機体の仕組みを知ると撮影がもっと楽しくなりますね！

2017年02月14日12時54分

dango

シグマのズームはいい画像を出してくれるので少し気になっています。 単焦点は構図が決まってくるので難しいですね（汗）

2017年02月14日13時24分

sokaji

トップラダーですね。

2017年02月14日16時40分

AREA884

dangoさま　シグマのズームいいですよー！晴れ間の順光なら文句なし！

2017年02月14日16時44分

AREA884

sokajiさま　ラダーに動きがあるといいですね！

2017年02月14日16時46分

すかい

かっこいい～!! 操縦席での様子を想像しながら撮るのも楽しいですね～^^

2017年02月14日18時33分

AREA884

☆SkyBlueさま　一段と楽しくなると思いますw

2017年02月14日18時53分

koyama-nishi

ラジコンヒコーキの操縦ならわかります。ロール後にラダーを素早く打っていくとナイフエッジになりますが癖がでます。エレベーターUp側に引っ張られたり、ロールが増して行ったり、そこをプログラムミキシングかけて調整し素直にするのが腕の見せどころです。 ブルーインパルスは一瞬機種を上げてからロールしたリナイフエッジに入ります。ラジコンなら15度につき１点減点されます。 F15どうしているのでしょう？

2017年02月14日18時55分

AREA884

koyama-nishiさま　F-15も癖というかパイロットの癖ですかね・・・ 高度が下がらないように方向舵で調整してますね！片方だけバーナーオン して推力で調整しているパイロットもいます！

2017年02月14日19時01分

湯壱郎

3Dで動く物体は操作が何倍も何百倍も難しくなりますね。とりあえずブレーキ踏めば止まってくれる車とは大違いですね。。。

2017年02月15日20時02分

AREA884

湯壱郎さま　早くエースコンバット7（仮）やりたいww 今度はVRに対応するとか・・・

2017年02月15日20時35分

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