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GT300のマシンを縫ってバトルを繰り広げるWedsSport ADVAN RC F 関口雄飛選手とMOTUL AUTECH GT-Rのロニー・クインタレッリ選手のを収めてみました。 この後、一度はクインタレッリ選手が前に出て順位を上げたのですが、ファイナルラップでまさかのガス欠でストップしてしまいました、しかし時間のレースではないのでチェッカー優先でなく走行距離のレースなので6位になりました、100kgのウェイトハンデを背負っていることを考えたら素晴らしい結果ですね。
RE-ROCKETさんコメントありがとうございます! これレースの後にカウルを綺麗するだけでも大変な作業ですよね〜 しかし過酷なレースを乗り切ったマシンはいたわって上げないとですね。
2016年09月05日23時33分
ゆず マンさんコメントありがとうございます! やっぱりトラフィックが300と重なるとゴチャゴチャした感じになりますよね。 絞りを開け気味にすることで周りのマシンを処理できたらとの思い出撮ってみました。
2016年09月05日23時34分
Leopardさんコメントありがとうございます! やっぱりレースは男のロマンですね! 戦闘機とレーシングカーって何だか重なる部分が多くて特に燃えますよ〜(*^_^*)
2016年09月05日23時36分
さそーさんコメントありがとうございます! カナードは由良拓也さん曰くめっちゃ効果がある反面片方だけ壊すと凄くハンドリングに影響が出るなんて 過去に言っていたのを思い出しました。 そうかGT+ももう放送しましたね、見てみます(*^_^*)
2016年09月05日23時45分
ロイテマンさんコメントありがとうございます! そう!NISMOは化物みたいに速いですよね、それだけウェイトハンデを積んで 普通にレースをして入賞しちゃう所なんてもう考えられませんよ…NISMO恐るべしですね。
2016年09月05日23時46分
ミケ48さんコメントありがとうございます! ニスモ鈴木豊監督の話ではガス欠との事でした、計算上は足りるハズで余裕があるくらいだったらしいのですが機械的なトラブルなのかまだこれから検証するって言ってましたよ~(*´▽`*)
2016年09月06日06時29分
ひろし@ステップさんコメントありがとうございます! このバトル感はSFでは味わえないですね、SFのカミソリみたいな鋭いレースも面白いですし。 SGTのごちゃっとした感じも面白いですよね、来季はダウンフォース削減でもっとバトルは増えるんじゃないかなぁと思いますがどうなるんでしょうね~。
2016年09月06日06時31分
kazu-pさんコメントありがとうございます! レクサスの前の車は「初音ミク」の絵が描いてあるマシンですよ(*´▽`*) 凄く人気のあるマシンです、また単体でアップしようと思います。
2016年09月06日17時20分
tsk715さんコメントありがとうございます! 耐久レースはゴールするまで何があるかわかりませんよね。 ルマンのトヨタはかなりショッキングでしたよ…。
2016年09月06日17時21分
hiro0422
※このGT-R以降は全て全て周回遅れでチェッカー後はこのマシンより距離が走れるマシンがないという事での6位となっているそうです。
2016年09月05日22時55分