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2016.06.04 Audi Forum Ingolstadt(アウディ・フォーラム・インゴルシュタット)のアウディ博物館で撮影。 これもアウトウニオンのグランプリ・レーシングカー「タイプC/D」。 先に紹介した1938年型グランプリ・レーシングカー「アウトウニオン・タイプD」と見分けがつきにくいが、先のタイプD(1938)がV12に対し、こちらはV16エンジン。 排気量も2倍。 エンジン: V16・スーパーチャージャー付 6005cc 520ps@5000rpm