明治３１年開抗昭和６年閉抗まで三池集治監から囚人労働が行われたそうです右側は明治３３年に三池炭鉱専用鉄道が開通し最盛期には総延長１５０ｋｍに及びゼネラルエレクトリック社製の電気機関車が走っていた鉄道敷跡

コメント4件

麿（まろ）

うまく、まとめ上げてますね、遠近感、バッチリ

2016年06月25日16時34分

Takechan7

もう随分と気が付かないうちに時間が経ちましたね、爆発事故などでよくテレビで報道されていた事を思い出します。行こう行こうと思いつつ、こちらも行ってないですね。そのうち機会を見つけて行ってみましょう！

2016年06月25日21時06分

エバーグリーン

麿さま、ありがとうございます。もう少しピントの位置を深くすべきだったと反省もしております。

2016年06月27日01時30分

エバーグリーン

Takechan7さま、コメントありがとうございます。そうですね、三河抗炭塵爆発事故では沢山の方が亡くなりました。小学生時、同級生にもお父さんが亡くなられた子もいて町中が悲しみに包まれていたことを憶えています。こちらへお帰りの際は足を伸ばしてぜひ大牟田市石炭産業科学館にも寄ってみて下さい。三池炭鉱の歴史や明治日本の産業革命遺産の資料もあります。

2016年06月27日01時49分

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