ゆず マン
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ご無沙汰のゆずマンですm(__)m 今週は出張やら研修やら車弄りやらでバタバタの一週間でした（＾＾；） で、昨日は休みをもらって朝から8項目ほどイグオを弄ってました（爆）
日本の車のモデルチェンジサイクルが、短か過ぎるので どうしても、そうなってしまうのでしょうね。 一つのモデルを長く作り続ければ、 もっと良い車になるのにと思います。
2016年06月25日07時29分
あまり期待していない方がイイですね。担当次第ですが田舎Dは総じて緩い対応ですね（笑 μpapaさんも書かれてますが、最近日本車に限らずモデルサイクルは短くなりましたね。完成度上げてから出せばいいのですが、販売時期に追われて開発してますので粗が出るのでしょうね。。 イグオ君も早く良くなるといいですね！
2016年06月25日08時03分
stig japanさん＞ そうですね。 期待はしてないんですが、裏切りが多過ぎて…(+_+) 納車日にナビの取り付け用マニュアルが無いことに気付いて、電話したら既に捨てられちゃってるし… ネットからDLしたというマニュアルをコピーしてくれましたが、どうも添付されてるものとは違う感じだし…(+_+) トホホホ…ですわ(+_+)
2016年06月25日08時09分
ゆずマンさん 来月、よしもと新喜劇観笑してから梅田での自由時間にスカイビルの展望に登ろうと計画中です。 夜景まで居られないので昼景ですが、、、下見撮影して来ます。 私のイグちゃんはエアバッグのリコールでＤラー入庫して専用診断機で設定して即終わりました。 もう一つのリコールは敵合外でした。 現在1900ｋｍ平均燃費21.0～20.8です。 今回、一連の人的ミスの連続、クレーム対応の悪さ、お気持ちお察し致します。 同じ業界人として情けない気持ちで一杯です。
2016年06月25日10時50分
mgkさん＞ おぉ！スカイビルに登られるんですね！ 僕も一度夜景を見たいと思ってるんですが、なかなか機会がなくて・・・（＾＾；） mgkさんのイグちゃんはエアバックの方のリコール当たっちゃったんですね。 僕のは納車前に修正したようです（＾＾；） あ！業界の方でしたか！ 僕の場合自分で弄るのが好きなので、あまりＤラーやショップに頼むのは苦手というか・・・ 自分でやって失敗したなら諦めもつきますが、最初から傷が入ってり空気が入ってたりは残念としか言えないですね（ＴＴ）
2016年06月25日15時32分
ラボさん＞ でしょー！ｗ まぁネタは切れなくていいんですが・・・（爆） イコト・・・ Dラーの尾根遺産と仲良くなるとか、Dラーの尾根遺産と仲良くなるとか・・・（ぇｗ）
2016年06月25日17時38分
Not_Daigoro
kougadou
yokoima
シロエビ
＠きり#2319
＠ゆうた
日陰のメロンクリームパン
モンス君
ゆず マン
で、小雨が降る中、キャリパーも塗ったんですが、塗装が完全に乾いてない状態のまま仕方なくイグオを入庫させるためDラーへ。 担当が不在だったので、他の営業マンに・・・ 『まだキャリパーの塗装が乾いてないので、雨で濡れないよう屋根のある所に入れて欲しい』 と伝えた後ABで弄りのブツを物色してると、営業担当から電話が。 『実はデカールの貼り直しの件、日曜まで預からせて欲しいと言いましたが、整備士が天気がイイ来週の火曜まで預からせて欲しいと言ってるんです』との事・・・ 代車が長い間貸出せないって言うから無理して今日雨の中Dラーへ持って行ったのに、それなら慌てなくてもイイヂャマイカ！！（ーーメ） 担当へお願いした『キャリパーを塗装したから・・・』の伝言も『コーティングしたばかりだから・・・』とちゃんと伝わってないし、ホント疲れまんなぁ～（ＴＴ） で、今日新たに出たイグニスの2つ目のリコール（修理すると事故車扱いとなるので新車へ交換らしいｗｗｗ）の件も気になったので、Ｄラーへ電話して確認してみたら、ウチのイグオは対象外でした。 何だかスズキさん、リコール多過ぎません？（＾＾；）
2016年06月25日06時03分