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縁の下の力持ち

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    横浜港へ入港し大桟橋に接岸するために方向転換する「飛鳥Ⅱ」 2隻のタグボートがそれをサポートします。 船首を「やまと」が押し、船尾を「加賀丸」が引っ張ります。 このタグボート小さい割に3000馬力以上のエンジンを積んでいるそうです。

    コメント4件

    ninjin

    ninjin

    貴重な映像ですね。今回の房総半島旅でも東京湾を 航行する大型船に小さなタグボートが寄り添って いましたが、このような場面で活躍するのですね。 三浦半島から房総半島へフェリーで渡りましたが 湾の大きさに比べて湾口の狭さが印象的でした。

    2016年05月10日14時55分

    sokaji

    sokaji

    ninjinさん; ありがとうございます。 三浦半島の方へもいらしたんですね。 東京湾フェリーだと金谷まで30分くらいですから早いですよね。 浦賀水道の交通量も多かったのではないですか。 次は是非三浦半島を暴走してみて下さい。

    2016年05月10日19時43分

    湯壱郎

    湯壱郎

    このような光景を始めて見ました。最近の海外の超大型船はスラスタ等で方向転換してると思うのですが、飛鳥はこうやっているのですね。面白いですね。

    2016年05月10日21時09分

    sokaji

    sokaji

    湯壱郎さん; ありがとうございます。 「スラスタ」初めて耳にする言葉、調べてみました。 確かにこの前に入港した「コスタ・ビクトリア」は自力で方向転換していました。

    2016年05月11日12時00分

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