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横風時、こういうランディングをするんです。無事にランディングしました。汗
ayamiyaさん、コメントありがとうございます。 このランディング技術は、いや飛行技術なのですが、胴体の下のサイドスリップトランデューサーか、或いは左右のピトー管の差圧によってコンピューターが自動的にフライトシステムを動かしております。 しかも、30年前からです。汗 これにより、ランディング時の事故が極端に少なくなりました。 技術の力は凄いです♪
2010年04月30日11時57分
kaiのpapaさん、コメントありがとうございます。 この制御が壊れても、大した故障に分類されていないんです。 怖い故障は、慣性航法装置(INS)の故障です。 つまり、今飛んでいる位置の座標を知らせる装置。 座標が解らないとどこを飛んでいるのか解りませんので、 緊急警報による最優先ランディングになります。 座標が狂いますので、オートパイロットも役に立ちません。 警報が解除されるまで、他の航空機は飛ぶ事も降りる事も出来ません・・・・汗
2010年05月19日11時55分
ayamiya
横風受けながら このまま~~ 凄い訓練と経験と~~すごいですね。
2010年04月29日22時43分