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人と写真をつなぐ場所
時代（とき）かさね いのち支えて 石模様
ひろぶぅさん いつもコメントありがとうございます！ えへへ、、、北陸本線の橋脚なんですが、時の重みみたいなモノを感じ、 シャッターを押してみました^^ 北陸本線は山が海まで迫る急峻な土地を走るため、 特に富山県朝日町から新潟県上越市まではトンネルと橋梁の連続です。 昔の方の苦労が忍ばれます。
2010年04月28日07時28分
hisaboさん いつもコメントありがとうございます！ モノクロで”石の感じ”を出してみようと思いました。 ハイキーは、、、、結果としてそうなったんです^^; 糸魚川駅から少し北へ向かった鉄橋の橋脚なんですが、 たまたま休憩に入ったコンビニの近くで見つけました、ラッキー^^
2010年04月28日17時58分
鮎夢さん いつもコメントありがとうございます！ あはは、、、ハイキーは意図したところではないんですが、、 結果オーライですか、、怒られそう ^^; ただ、古い成りとは言えまだまだ現役の橋脚、頑張って欲しいモノです！
2010年04月28日21時13分
coba.さん いつもコメントありがとうございます！ はい、年月経ってもそのどっしりとした重量感で列車の安定運行を支えてます。 石積の橋脚なんですが、上面はコンクリートで補強されてました。 旧北陸本線の全線開通から約100年、当時のモノが残ってるわけではないんでしょうけど 地道に文句も言わず支え続けた年輪を感じました！
2010年04月29日07時21分
フリーザさん いつもコメントありがとうございます！ ちょうど河川の堤防の上付近の橋脚でして、 周囲より少し高い位置にありました。 ＞それ以上にこの状況で五・七・五を読めるkenさん、 あはは、、、五七五は撮影後アパートでじっくり考えました。 撮ってる時はそちらに夢中です^^;
2010年04月29日07時24分
鉄橋ですね。 鉄にも美しさがありますが、支えるものにはなかなか日が当らないですね（まさしく日陰！）^^ どっしりしてます。 ところで手前の方少し歪んでるけど、点検してるから大丈夫かな？^^
2010年04月29日11時17分
旅美さん たくさんコメントありがとうございます！ えへへ、、、年輪と重厚感が出せればと思ってモノクロにしてみました。 最近、産業遺産とか近代化遺産の名称で、日本の近代化に貢献した 産業・交通・土木に係る建造物を見直そうとする動きがあります。 何げなく鎮座するこの橋脚もそんな一つかも知れません^^
2010年04月30日07時15分
katopeさん いつもコメントありがとうございます！ ＞支えるものにはなかなか日が当らないですね まさしくそうですね、脚光を浴びる主役を支える縁の下の力持ち。 現代でも、休日がない、きたない、きつい仕事で社会を支えてくれてる 名も無き人達がいます、、、感謝しなくてはと思います。 あっ、ゆがみはたぶん大丈夫なんでしょう、 現在の繊細で緻密なモノではなく、昔のモノほどおおざっぱで頑丈ですから^^;
2010年04月30日07時20分
A.C.T.ismさん いつもコメントありがとうございます！ お気に召して頂けましたか^^ 目線が上向きだからですかね、この橋脚は河川堤防の上にあり、 撮影してる場所はその下の道路からです。 石積のどーーーんとした重量感を出せたらと思いシャッターを切りました！
2010年04月30日07時23分
清明
T03v05v（とら）
A.C.T.ism
白狐©
旅美
フリーザ
hisabo
コバヤカワ
まめお
橋脚、味わいありますね〜・・！ いのち支えし っていうところ、深いですね！
2010年04月28日06時43分