光速の豚 ファン登録
J
B
高校の音楽の先生が何故か乗っていた思い出のあるジャパン(笑) 自分が免許を撮る頃は二束三文で解体屋に転がっておりましたが 糞重いステアリングと直立インパネ、馬鹿みたいにロールする足回り、グニグニで手ごたえの無いシフト あまり良い思い出はありません(笑) そして気がついたこと自分は異型より丸目4灯が好き(笑)
S30に乗って某所で頑張ってる時のライバルが、白いジャパン でした。こっちは3リッター・メカチューン。対するむこうは 2.8リッター・キャブターボ。懐かしい。
2016年03月06日16時46分
しろたん。さん 皆さんLのチューンは結構無茶苦茶してはりますね(笑) これぞ名エンジンと云った感じで未だに根強いファンがいるのが判ります(^^♪ でもしろたん。さん確か大切なS30ブローしたんじゃありませんでしたっけ…(・_・;) 何事も程々が難しいですよね(ーー;)
2016年03月06日20時10分
cabernetさん 西部警察懐かしいっすね(^^♪ 鉄火面もケンメリも人気があるので良く見ますがJapanは良く売れた割に現存数が少ない気がします 大丈夫ですよ、女の子だけだと自分も飽きてしまうので旧車シリーズも時折混ぜて行きます(笑)
2016年03月06日20時12分
けんさん 53年の排ガス規制のシールどこの車にも貼ってましたね(^_^.) GTRを待望する人が多かったのでしょうが 今となっては存在自体が希少になってきたのでそれでも残っている事がありがたいです
2016年03月07日13時36分
RE-ROCKET
ジャパンのシャコタンじゃないですか、懐かしい(^O^)
2016年03月06日11時35分