しろたん。 ファン登録
J
B
トヨタ7・1969年型 474S 5リッターV8 迫力満点だった。 富士スピードウェイにて
なんもなんもさん 600kg台の車重で500馬力以上のエンジンですから、凄かったでしょうね。 後のターボ仕様は800馬力以上、5速でもホイールスピンしたそうです。
2016年03月06日00時30分
t@niyanさん 私は65年生まれですからちょっとだけ(笑)先輩ですね。 グランプリの鷹はよく知らないんですが、ニキ・ラウダ みたいな人が出てくると聞いたことがあります。 当時はタイレルでしたよね。6輪F-1には平仮名で 「たいれる」と書いてあったような記憶が。
2016年03月06日01時44分
あぁエイボンのスタンプのタイヤ・・・ 無駄にデカいリアウイング、Can-Amの香りのするスタイル 昔のレーシングカーは個性溢れてて格好良いですねぇ ちゃんとクレイ削って風洞で試行錯誤しながらみんな真剣に速さを求めてたんでしょうね(^^♪ 今のCADでシミュレーションした画一的なレーシングカーの形はあまり色気を感じない世代です(笑)
2016年03月06日01時54分
tohy
福澤幸雄氏を思い出します・・・。
2016年03月06日00時10分