Yagi-san
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Parking Ferrari on the road side
J
B
人と写真をつなぐ場所
Film: KODAK T-MAX 400 休日は良く上海の街をブラブラと散歩しているのですが、最近は大気汚染が酷い上に 気温も低く困っちゃいます…;ゞ 目立ちたがり屋の中国人ですが、そのへんにフェラーリが路駐していてビビります。 マクラーレンやランボルギーニなどとんでもない高級車が渋滞で殆ど動かない町中を ノロノロと進んでます（笑） ま、見せたがりなので良いのでしょうがガソリン勿体無ぇ…。 交差点付近に堂々と路駐してるフェラーリ。駐禁取られても罰則金なんて痛くも痒くも無いんだろうなぁ。
そらのぶさん コメント有難うございます。 ここは上海の数少ない観光地付近なのですが、人が集まるので 中国人もオモチャを自慢したいのでしょうね（笑） バンパーガードではなく、手前の歩道に停めてある自転車のハンドルが 写り込んでしまいました。 分かりづらくてスイマセン。 上海でもまだまだ大多数は徒歩や自転車、電動自転車が主な移動手段です。 信号無視も酷いですし、何しろ人民総自己中なお国柄ですから渋滞もかなりのものです。 数少ない富める人達が高級車を乗り回していますが、面白いもので ロールスロイスを自分で運転しているオッチャンとか、ポルシェがファミリーカーだったり 流石矛盾の国らしいです。
2016年01月13日09時43分
チャオさん コメント有難うございます。 こちらではKODAKのフィルムが手に入りやすく、逆にそれ以外は割高だったり 手に入りにくいのでどうしてもKODAK製品ばかり使っています。 T-MAX 400ですが、平滑性の粒子を用いているらしく、 粒状性はかなり抑えられていると思います。 モノクロフィルムはまだこのT-MAX 400しか使ったことが無いので比較できないのですが、 個人的な感想としてはコントラストは高い方で、ハイライトが飛びやすいかと思っています。 とても粒状性が低いので、まるでダイナミックレンジの広いデジタルカメラのようです。 ただ、フィルムで撮られているチャオさんならご存知の通り、光線状態によってガラッと 性格が変わったりしますので難しくも面白いところです。 冷蔵庫にあと1本だけT-MAX 400が有るのでそれを使ったら、定番のTri-Xでも使ってみようかと思っています。
2016年01月13日09時50分
ただでさえ燃費なんて考えて無さそうなのに、渋滞でとろとろ運転はガス代凄いでしょうね(ｰ ｰ;) 中国は駐禁切られても罰金だけなのですか？ T-MAX 400気になっていたのですが、かなり滑らかな写りですね♪
2016年01月14日11時33分
THUMBさん コメント有り難うございます。 駐禁は罰金取られるとは聞いたこと有ります（結構安かった覚えが…）が、 違反点数とかその辺の仕組みはサッパリ分かりません。 発展途上国特有の袖の下でなかったコトになってしまいそうですが…;ゞ 上海にも至る所にガソリンスタンドが有りますが、価格は日本と同じか高いくらいです。 ニュースでも"中国での年間自動車販売台数"が取り上げられますが、 自動車所得率が上がったので、ルールは有っても守らない人達が路上に溢れ 交差点では接触事故がしょっちゅう見られます。 それでも見栄は大事らしく、上下スエット着た家族が格安中華料理店に メルセデス・ベンツやポルシェなど高級車で乗り付けてます。 T-MAX 400はかなり滑らかでデジタルカメラで撮ったのかと見紛うほどです。 拡大してジーっと見れば粒状性は感じられますが、フィルムらしさはありますので 僕は好きでよく使っています。 ただ、モノクロフィルムはこれしか使ったことがないので、冷蔵庫に置いてある1本が 終わったらTri-X 400に挑戦してみようと思います。
2016年01月14日22時09分
tohy
komaoyo
シュンブ
misochiy
THUMB
チャオ
そらのぶ
銀塩
そらのぶ
フェラーリにバンパーガードですか？？？ ＾＾） 困ったもんだですね～ ＾＾）
2016年01月12日22時53分