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バ カ ッ パ ヤ ！
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人と写真をつなぐ場所
今まで聞いたマシンの音と全然違う！なにこれ？！ 恥ずかしいけど流し撮りが付いていけない^^;
私は数年前からGTを撮り始めましたが、 やはりフォーミュラは早いですか！？ サウンドは20数年前のF1やF2の方が 比べものにならないくらいもっと 鳥肌以上に髪の毛が逆立つくらいでした^^;
2015年11月08日16時58分
ウェザー・リポートさん 展示車があり、エンジンをかけてサウンド楽しませてくれるブースあったんですが エンジン部分･･････小さいですね^^; すっごいシンプルで、あれれ？？て感じでした。 走るための車、居住性無視して空力特性だけ考えてボディを貼ってある。 そんな曲線美のマシンなんですね。 フォーミュラーを撮ってわかったのですが 流した写真よりも、曲線美が綺麗なので止めてきっちりって写真もいいもんですね^^
2015年11月09日10時34分
fumialさん 現地からのリポートありがとうございました^^ ずぶぬれになっちゃったんじゃありません？？ スタートからの第一コーナー写真楽しみにしてますね^^
2015年11月09日10時35分
anさん 駆け抜けていく音が違います、うるさいのではなく静かにすっ飛んでいきます。 マシンの挙動もおかしいです･････まさにラジコンの世界です！！！！ 笑うのは、ヘアピンの突っ込みから流して撮っていると いつもなら膨らむラインで侵入してくるマシンが、クイっ♪っと向きを変えちゃいまして そのスピードが半端なく早いです^^; なので最初ファインダーが下に下がってしまい、膨らむのを想像して流しているんですよね^^; 慣れてきたころ、スプーンに行ったのですが････ いきなりこの場面ばっかです！^^; どんだけ急制動かけチョンマガルという言葉が似合うようなラジコン曲がり（笑） もーテンションマックスです♪
2015年11月09日10時42分
Big Foot
イオンEOS
ブラックオパール
punta
asakusanori
lance
ラウン3.0
at-su
ウェザー・リポート
いまや、レースの世界でも環境性能が問われ、ダウンサイジングして、2リッターの直噴ターボエンジンになってますからね。昔みたいな高回転型のハイトーンのエキゾーストノートは聞こえなくなってしまいました。 フォーミュラーカーの速さは、箱のクルマとはやっぱり次元が違いますが・・・
2015年11月08日11時33分