ペコおやじ
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美しき鉄道風景
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人と写真をつなぐ場所
kachikohさんと訪れたいすみ鉄道・小湊鉄道。 朝の7時から撮り続け、やはり最後は小湊鉄道 飯給（いたぶ）駅の夜桜ライトップへ。 この列車の反対側にホームがあり、そこに約30秒間停車している瞬間のみがシャッターチャンスです。 私は昨年ここで昼間撮影したものの夜は今回が初めてでした。 今まで何度も写真で見てはいましたが、日没後のライトアップで浮かび上がる桜と、それを映し出す田んぼの水鏡の実物光景はまさしく絶品でした。
beautiful!! 完璧な１枚です(*^^*) 立ち位置が少しでも違うと写真の印象が少し違ってきますが、絶妙なポジションですね(^-^) あっぱれです(^-^)/
2015年04月12日21時43分
shokoraさん ありがとうございます。 初めて見た実物には感動しました。 カメラ位置ですが、やはり2両の連結部の真正面が列車と映り込みが平行になるベストポジションだと思いますが、そこは昼ぐらいから場所取りして初めて確保できるそうです(^^;; この場所はそのどセンターから10mほどずれた場所でした。
2015年04月13日08時40分
boeing_luvさん ありがとうございます。 鉄道風景の中では余りにも有名な場所です。 この映り込みのために田んぼの地主さんがこの一枚のみに桜の時期に水を張ってくれるそうです。 実にありがたい事です。
2015年04月13日08時51分
ななつぼしさん ありがとうございます。 実はこの撮影場所のベストポジションは2両の連結部の真正面になる位置です。 そこから撮ると実物と映り込みの列車が平行になり完璧となりますが、そのロイヤルボックスポジションは昼ぐらいから場所取りされているそうです(^^;; この場所はそのどセンターから10mほどずれた場所です^_^
2015年04月13日09時09分
kakashi@さん ありがとうございます。 やっと実物を自分の目で見ることができました。 列車が来て、その窓からの灯で初めて全体の露出が決まるので、列車が止まってる30秒間に露出ブラケットで3枚撮ってみて、あとは現像時に微調整しました。 列車を待っている間に駅だけの写真もテストがてら撮りましたが、それだけでも絵になる光景でした。
2015年04月13日15時03分
流石ペコさん！ ＷＢが絶妙ですね。キリッとした描写もお見事です。 ここはとても寒く待ち時間が長く感じた事を思い出します。 現地に着いたときは場所取りすら危ういと思いましたが、 これってベストポジションじゃないですか～。少なくとも私には^^ ここはやはり特別な場所。何度も足を運びたくなりますね。 富士山で言えば「吉原」みたいな^^ きっと100名以上のカメラマンがいたような気がします。
2015年04月13日16時08分
kachikohさん ありがとうございます。 この一枚ほどRAW現像時にWBや色合いを微調整繰り返したのは初めてで、若干暗めだった桜をできるだけ自然な色にすることに神経を注ぎ込みました。 本当に寒かった2時間でしたね ^_^;; でも闇夜に浮かび上がる桜の美しさは今も脳裏にしっかり焼き付いています。 凄い場所でしたね。私も何度でも通いたいと思いました。 絶対に100人は超えてましたね（笑）
2015年04月13日16時54分
”桜トンネル 2015”に本作品，春爛漫ですね(^^) 可愛らしい列車と春色がベストマッチですね。 本作品ですが，真っ先にISO感度に目は行ってしまいました。 400ということは，列車は停止しているようですね。 駅もしくは，サービスストップなのでしょうね。 RAW現像ですか。 "…自然な色に…”遠慮せず，記憶色に染めてやってください！ あの麻薬色(CTE)のように！ ^m^うっしし
2015年04月13日17時29分
noby1173さん ありがとうございます。 ここは列車の反対側にホームとちょっとした雨よけ待ち合いがあるだけの見事な田舎の無人駅です^_^ この駅に停車してる30秒間だけがシャッターチャンスです。 列車の車内蛍光灯と、桜を照らしてるハロゲンライトとが入り乱れてるので、変に色をいじると桜が不気味な物になってエグいので、ここだけは正攻法で桜の色合いにポイントを絞りました(笑)
2015年04月13日19時42分
この状況ですから、当然ナナハンの出番、、と思ったら、X-E2なんですね！ 驚き！ 桜の詳細な立体感、淡い新緑の質感、グッとねばった車窓のディテールなどなど、すべてが美しいです。
2015年04月13日23時58分
moto隊長さん ありがとうございます。 ここは駅に30秒停車で、高感度、高速SSは不要なのでX-E2で攻めてみました。 昨年忍野村で真夜中に桜と富士山をバルブ撮影した時に、わずかな蛍光灯の下だけでX-E2 ベルビアモードが描き上げた桜や緑の発色の美しさが忘れられず、それ以来スピードが不要で「色」勝負したい時にはFuji X-E2をよく使ってます。 今回はRAWで撮りましたがFujiのJPEG撮って出しの美しさ・気持ち良さは病みつきになります^_^
2015年04月14日00時35分
どうしてこのような写真が撮れたのかと驚きましたが、 ここがホームだったのですね。桜の配置、列車の位置 といい、ここしかないという見事な構図ですね。^^ FujiのJpegにはRAWを自分でPCで現像しても勝てない 気がしています。これもフィルムで培ったノウハウで しょうかね。
2015年04月14日15時56分
167MTさん ありがとうございます。 何十年後のこの光景を頭で描き、この駅のこの場所にのみ桜を植えようと考えた先人のセンスの素晴らしさには感銘受けました。まるで京都の古い寺のような侘び寂びの世界ですね。 私も普段Fujiは完全にjpegばかりですが、さすがにこの場所は列車の車内灯がメインの光源で、列車がくるまで露出の補正加減がわからないのでRAW撮りしました。 列車が数分止まってくれればそこで決められるのですが、30秒停車は一瞬でした(^^;;
2015年04月14日19時02分
いや〜この光景は憧れます。 ３０秒の停車時間を想定したイメトレが良かったのでしょうか？ 完璧に捉えられていますね！ライトアップされた桜がとても印象的で美しいです。
2015年04月29日20時56分
ゆっき〜☆さん ありがとうございます。 私も憧れていたこの光景をやっと撮ることができました。 イメトレは考えれば考える程悩んでまとまらなくなってしまいましたよ(^^;; 露出ブラケットで3枚撮って、そのうちの一枚を現像でこの状態に仕上げました。
2015年04月30日08時14分
ベストポジションでの撮影のようです。 この場所に何人のカメラマンがいたのでしょう？ 列車が停車している数分の間、シャッター音が圧巻だったかもしれません。 綺麗なトイレがあるので（日本一（世界一？）広い女子トイレに驚きです）、早くから場所の確保が出来そうです。
2018年11月17日14時33分
ET1361さん ありがとうございます。 この時は確実に100人以上（150人くらいかも）があの１枚の田んぼを取り囲んでましたよ（汗） 列車が停車しているのは15-20秒間ぐらいしかないので、 皆さん2-3秒のSSで一発勝負のような状態でしたよ。 先日は同じ田んぼにET1361さんと私の二人だけ・・・なんと贅沢なことか！(笑)
2018年11月17日21時07分
k-tomo
とし＠1977
Mr.naka
ジョージア
酒之川
Mula5300
mindframe
ice lion
hsnt
やはりここ一回、行ってみたいですね。 素晴らしい一枚拝見しました。^^
2015年04月12日20時21分