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２４R
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人と写真をつなぐ場所
「世界は一つ」プロジェクト に参加しようと、ふと目に付いた愛車のチタンシフトノブ ああ、でも、２４はもうA.C.T.ismさんがUPされているのでした・・・ 被ってしまって恐縮ですが・・・
ありがとうございます。 そう、金属製シフトノブは、夏は熱く、冬は寒い ドM仕様なのです（笑） 本当は、普段からドライビンググローブをするといいんですけどね。 ハンドルも滑らずしっかりと握る事ができますし。 とはいえ、現実的にはなかなか・・・＾＾；
2010年01月21日02時21分
これがTYPE-Rのシフトノブですか。 いいなぁTYPE-R。 嫁に欲しいなぁって言ったら猛反対受けて断念です（泣） あ、数字かぶってもOKでしょ。 いろんな表現を出し合うが趣旨と理解してます。
2010年01月21日03時43分
>gungun さん タイプRのシフトノブなんですが、多分、今時のタイプRは、チタンじゃなくてアルミのノブだと思います。 まぁ、案外わからないものですけど＾＾； EKシビックのRは、歴代の中で最安値だったので買えましたが、今となってはもう、新車では手の届かないブランドになってしまいました・・・ >walk さん ありがとうございます。 削りだしの金属感が上手く出せたらいいかな～と思って撮ってみました＾＾ >旅美 さん ありがとうございます。 最初は、２４ だけに絞って撮ろうとしたのですが、ちょっとバランスが悪くなりそうだったのでR も入れちゃいました。 入れて正解でした♪
2010年01月21日08時39分
チタンシフトノブの質感に渋い赤の『24R』 カッコ良すぎるじゃないですか-----ッ！！ヽ(≧▽≦)ヾ 数字の重複はnoproblemですよ（＾_-）-☆
2010年01月21日11時02分
そうです、noproblemです！ 光の使い方が巧いですね〜、この浮き上がった感じいいです！ ぼくもカメラ使える様になったら、次は光を操れる様になりたいですね！
2010年01月21日11時43分
>hisabo さん ありがとうございます。 若干、苦し紛れな所もあったりしますが（笑） >Trebor さん 一度、『普段の運転にもドライビンググローブを装着した方が安全の為にも好ましい』みたいな話しを聞いて、実際にやってみた事あるんですが、確かに運転がしやすくなりますし、ノブの温度も気になりませんでした ただ・・・あまりにも”やる気”に見えてしまうのが難点ですね＾＾； >A.C.T.ism さん ありがとうございます。 ちょっとこのノブは磨り減ったりとかはほとんど無さそうですが、刻印の辺りが若干使い込んだ感じになってて良かったです＾＾ >kenny さん ありがとうございます。 この写真を撮る時はあんまり光は意識していなかったです（笑） このノブは、刻印のある頂上部が平らになっているので、丁度ソコだけに光が当たっているように写ったんだと思われます。 >kaz@photo さん ありがとうございます。 noproblem のお言葉を頂いたので、あまり気にしないでまた面白い数字を見つけてみようと思いました。 R は、なんとなくリバースとは違う意味を表示したみたいになってしまいましたね（笑） >棟居弘一良 さん どうもありがとうございます。 他の方の ”シフトノブ写真” を見てて、いつか自分のも撮ろうと思っていたので良い機会になりました＾＾ 最初はRは削る方向だったんですが、入れてよかったかなと思いましたね。
2010年01月21日15時34分
渋い 燻し銀のようです(^O^)／ マニュアルは軽トラくらいかな、ATは右足でアクセル、左でブレーキで ぶっ飛びます＼(゜ロ＼) (／ロ゜)／ 街中は安全第一でこれだと１秒でも早くブレーキングできます。 車庫入れも１ｃｍきざみで寄せれます。 かなり慣れはいります、あまりお薦めしませんが。
2010年01月21日22時34分
>lagrima さん ありがとうございます。 今はAT車が当たり前の世の中ですからね。 MT車は面白いからもっと色々な人に乗ってもらいたい気もしますけど（笑） >RC さん ありがとうございます そういえば、タイプRだから赤なのかな？？？ 言われるまであまり気にしてませんでした＾＾； >ぶらっくこーひー さん 素晴らしい企画ですね また、別の数字を探してみようと思います＾＾ >フリーザ さん ありがとうございます。 前からシフトノブを撮ろうと思ってたんですよ で、この企画を見て、ちょうどいい機会だからって撮ってみました＾＾ >清水清太郎 さん どうもありがとうございます。 発売された当時は、チタン という素材が注目され始めた頃だった気がします。 このシフトノブもセールスポイントの一つだった記憶があります。 >パピコ さん ありがとうございます。 おぉ ATで左足ブレーキ使いさんなのですね。 教習所では、両方とも右足で教えると思いますが、両足で分担したほうが効率いいはずですからね。 慣れれば素敵なドライビング技術だと思いますよ。 >VOLKSWAGEN さん ありがとうございます。 ATも嫌いじゃないんですが、ノブだけを見る時、MTは握るためだけのモノで、ボタンが付いていないってのがなんとなく好きだったりします（笑）
2010年01月22日02時40分
かっこいいですね！雰囲気でています。 チタンノブは本物の証です。 自分もEK9,DB8、S2000と乗り継いできましたが HONDAのTYPE-Rはほんといいですよね。
2010年01月23日08時02分
>Take&Lab さん ありがとうございます。 こういうものはパッと撮っただけで絵になってくれますね 素敵な素材、探したいですね >naao さん どうもありがとうございます。 ロマンの欠片もないとよく言われますが（笑） どうもアナログなMT車が好きなんですよね・・・運転がヘタクソでも。 >なっちんぐすたー さん これは、左手でギアをがちゃがちゃ変える為のレバーです♪ 今の車は、大半がオートマチックで、運転中にしょっちゅう触らなくてもいい仕組みのものばかりですけどね。 >モグロ さん 他車にもお手軽に付けられるので部品として人気あるみたいですね。 それにしても、ビート・・・憧れます >lachryma さん どうもありがとうございます。 ライトはあまり考えずに撮ったんですが、丁度上手い具合に照らしてくれましたよ＾＾ >Vintage さん ほんと、冬は冷たいんですよね ある程度で慣れてしまいますけど、思わず何か巻きたくなるときがあります（笑） >Seaside さん この企画、面白いですね 参加の敷居も低いので自分でも気軽に参加できましたし。 >issy さん おぉ・・・素晴らしい車暦・・・ よだれが出そうです（笑） 自分も乗らせてもらった事ありますが、どれも素晴らしい出来ですね。 >pakapee さん どうもありがとうございます。 ２４だけを残す為の苦し紛れの構図ですが、上手い具合に収まってくれました＾＾
2010年01月23日16時12分
>kemuri23 さん タイプRです＾＾ 一見派手なんですけど、なかなか渋い色合いですよ。ほんと＾＾ >ぶっち さん いやいや、シフトノブのタグをみると、他にも色々な方が撮ってみえますよ。 車種によって、色々な味があると思うので是非撮ってくださいよ＾＾
2010年02月01日16時32分
松中 悠平
m@510
おいら。ポンコツ
dino
ぶっち
Seaside
hanamizuki
よんだぶ
チタンのシフトノブの質感描写が良いですね＾＾ 冬季では、触るのを躊躇ってしまいますが、 走らす為には、どうしても触らないと・・・ 冷たさが伝わって来ます。
2010年01月21日01時51分