いちにっ
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High Hopes
J
B
人と写真をつなぐ場所
ぼくも波を撮ってるときは同じですね＾＾； 色々と試行錯誤してる時間も良い息抜きをしてると思ってます。 真剣になってるんで仕事などの現実も忘れていますね＾＾ 粘られた上での素晴らしい描写ですね。
2015年01月21日19時26分
いちにっ！さん！さん！！！げっ！（笑）げげげっ！（大笑） 通じるかな～？（笑）ま、通じなくてもいいやぁ＾＾ すげぇ～～～～嬉しい＾＾し、自分で自分をほめてあげたい（笑） 迷惑だろうけど・・m(__)m
2015年01月21日20時37分
いつも妥協せず取り組む姿勢に感服いたしております。 クリスタルでファンタジックな世界観 写真でしか観れない 長時間露出の世界！ 本当に参考になります(^^ゞ
2015年01月21日21時29分
ももじさん コメントありがとうございます。 FR24は必ずチェックしています(^^♪ でも、ADS-Bを搭載していない機体は反映されないのが辛いところですよね。 10機ちゅう、3～4機は非搭載か機能させていない機体のようです。 国際線が多い空港だと確立は上がるんでしょうね(^－^)
2015年01月21日23時39分
μpapaさん コメントありがとうございます。 ここから見る光跡には、着陸機の場合と離陸期の場合の2パターンがあり、 風向きや天候等によって切り替わるようです。 着陸機を見る事が多いんですが、 この日はラッキーな事に離陸機が見れました。 着陸機と離陸機では光跡の形も異なります。 詳しくは別の機会で(^－^)
2015年01月21日23時38分
橋の曲線と航空機のライトが対称となり素晴らしい構図です。 いちにっさん航空機の離陸機のコースを橋と対称にするなん て写真への情熱は素晴らしいです。 これこそが男の拘りデスよね(〃＾￢＾〃)
2015年01月21日22時18分
見事に納められましたね。 私も同じことを狙ったことがあるのですが、離陸機が遠回りするので光跡を全部入れようと広角で2分ぐらいシャッター開けてたんですが、 ISO100だと光跡暗いし、ISO上げると橋が白飛びしてしまうし、いつ飛び立つかわからないし・・・・ ひどいジレンマに玉砕しました （笑） その経験があるのでこの作品の凄さが身に染みてわかります。
2015年01月22日10時34分
素晴らしいです。開通式の前々日に行きましたがバスでの 往復で帰りが目茶苦茶寒かった記憶があります。最終バス １７時５９分。これに乗るために大勢の人たちが集まり、 見ず知らずの人たちがわいわいがやがや。女性が多かった なと思いました。駐車場が近いし江東区の住民ですので ここを知り尽くしたいと思いましたがクルマは廃車して しまいましたので載っている人たちが羨ましいです。
2015年01月23日09時47分
スタジオRaruku
glassy
たまじまん
宮一人
ひらさん
いつもながら素敵な写真のUPありがとうございます。毎度しびれてます。
2015年01月21日19時02分