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蔵出し画像です。古いHDDから出てきました。
pageさん、ありがとうございます! このボディーライン、日本車に限らず最高ですよね。さすがヤマハが作っただけあります。 ちなみに私もこの色はこの時1回だけしか見た事がありません。 そこでちょっと調べてみました。^^ なんと!2台しか生産されていないそうです。だとしたら・・たぶんレストア時にこの色に塗り替えたんでしょうね。ホイールやメッキの感じが新車時とはちょっと違うような気がします。 もし本物だったら超ラッキーなんですが・・。
2009年12月03日19時05分
おー、やはり同じ2000GTでしたね。 東名でオーナーに話を伺ったところ、浜松のYAMAHAに1台だけこの色のオリジナル車が現存しており、慣らしも兼ねてそれを見てきた帰りだ、ということでした。 ホイールはマグネシウムでは製造できないので(当時でも保証期間5年だったそうです)寸分違わぬ型を起こしアルミで特注品を製作したそうです。 ナンバープレートはレストアした店の登録なので、いずれ自分の住まいに変更するから気にしなくていいよ、との話でした。
2010年01月19日00時54分
nikon_zeissさん、ありがとうございます! 現存するオリジナルのゴールドは1台だけかもしれませんね。 ホイールは多分オーナーズクラブが特注したものでしょうね。(噂ではネジ穴が合わないとか・・) それにしても2000GTを普通に走らせられるオーナーはすばらしいですね。 私のような小心者ではオーナーになること自体ためらってしまいそうです。(笑)
2010年01月19日21時00分
page
2000GTカッコイイですよね~♪ 未だにトヨタ車の中で一番好きな車です^^ こういうボディ・カラーもあったんですね…メモメモ♪ レクサス LFAって30年後ぐらいは、2000GTのように名車扱いされているのでしょか…^^;
2009年12月03日08時07分