RJTT/HND RW34L Approach 奥に見える建物はD滑走路ができる前までは△だったんですよね（笑）

コメント3件

Tak.K.

deep blueさん> 滑走路の延長上にあると建造物としては高すぎるらしいんですよ。 いったいいくらかかったんですかね～

2014年07月02日20時57分

b-mak

後からつくるのに、先にあったものを削るんですね。。。

2014年07月02日21時45分

Tak.K.

b-makさん＞ 調べてみると南風運用時に浦安市の上空を飛行することを避けるためにD滑走路を今の角度にしたようです。 そのせいでアクアラインの換気塔のてっぺんを削ることになったとか･･･（笑） 都会の空港もなかなか大変ですね･･･

2014年07月03日08時31分

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