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GT500のマシンがGT300のマシンをスパッと抜いていく所も 目の前で見ると結構な迫力がありました!
musashi2634さんコメントありがとうございます! ですよね〜!musashi2634さんはスカイラインオーナーなので無条件でGT-R推しですよね。 しかしGT500クラスではGT-Rは安定した速さでしたね。
2014年05月14日23時08分
湯さんコメントありがとうございます! 自分もこの写真を見て同じように気になったので調べてみたら300のGT-Rの方が全幅は広いってことを知りました。 もっと勉強しなくては! RQですか?一枚も撮っておりません(笑)硬派なので( ー`дー´)キリッ
2014年05月14日23時12分
いいですね、後ろ姿。昔は後ろから撮るっていう発想がなかったのですが、 以前運営していた携帯待受サイトにて後ろ姿をリクエストされてからたまに撮るようになりました。 この構図を思いつくhiro0422さん、さすがです!! GT3マシンのほうが幅が広いなんて、初めて知りました~♪
2014年05月14日23時31分
岡山みたいなところではRC-Fみたいな高ダウンフォース車は強いでしょうし、 富士みたいな直線が長いところはGT-Rが強いのでしょうね。 直線で300km/hオーバーだったところからも伺えます。 次回の富士でLEXUS勢はダウンフォースを削って臨むでしょう。 ところで今週末のスーパーフォーミュラ第2戦を急遽観戦することになりました。
2014年05月15日00時02分
こくぼっち@待受画像集さんコメントありがとうございます! 後ろ姿は戦闘機も車も好きでよく撮ってます、センスというよりはただの好みです(笑) 自分も車幅はこの写真をみてオヤッと思い公式ガイドを慌てて広げて確認しました。
2014年05月15日22時26分
おちさんコメントありがとうございます! ですね、次のラウンドのエアロの仕様など各メーカーで揉めてるようですね。 今年から改めて真剣にGTを観だしてまだまだ自分も勉強中なんですが、ホンダ勢が もともとゴリ押しでMRでの参戦との話などを聞いたり知らないことだらけ…でも知ると もっとレースが面白くなりますね。
2014年05月15日22時28分
カルト小判さんコメントありがとうございます! この絵面は絶対撮ろうと思って望みました、思ったよりドラマチックなシーンが 撮れなかったのが残念です…。
2014年05月15日22時29分
COLT VerRさんコメントありがとうございます! ホント大きさだけだとどちらが速いかわからないですよね。 ヘアピンの進入を見てましたがブレーキで圧倒的な差を感じました。
2014年05月15日22時32分
boeing_luvさんコメントありがとうございます! あはは!たしかにテールランプが怒ってみえますね(笑) でも一般道でこんなに煽られたらびっくりしちゃいますよね〜
2014年05月15日22時34分
sorara
ようやく日曜日のGTプラス見ました~ GT-R相当早かったんですね! そしてNSXがなかなか登場しなかった理由も。 まったく目立つとこなかったんですね・・・
2014年05月14日23時02分