むー太郎
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2/22(土)、撮影。 今回の会津遠征は正月に残した只見線の宿題を片付けることが目的でしたが、 行きがけの駄賃と言っては大変失礼ですが、会津鉄道も撮りました。 撮影地は例によって「第三大川橋梁」。 朝6時に自宅を出て、東北道で白河ICまで。 そこから甲子トンネルを経て会津入り。 撮影地に着いたのは10時でした。
雪煙を上げながら駆け抜ける様子が雪の多さを表してますね。 いつもむー太郎さんから美しく素晴らしい未知の鉄道シーンを垣間見せていただいて ほんとに幸せです。
2014年02月27日00時11分
片道4時間、行動力ありますなぁ~ 私は片道3時間以内でと心に誓って^^ それにしても相変わらず素敵な作品ですね、左から右へと走っていく様子が伺える躍動感。 すばらしい^^
2014年02月27日02時48分
雪煙が良い雰囲気出してますね~ 1時間に1~2本のローカル線だとシャッターチャンスは1時間に数秒しかないですもんね。 残りの時間はひたすら待ち…過酷だなぁ。
2014年02月27日07時34分
いや~恐れ入りました! 撮り鉄のその心意気!! 僕はもう雪は懲り懲りなので最近出かける勇気がありません(汗) でも、そろそろ、、春でも探しに雪の無い地方に行きたいですね♪
2014年02月28日12時28分
自宅を出て撮影地に付くまで道のり4時間。 そしてこの過酷な環境での撮影。 いゃ~~頭が下がります。 その努力があってからこその一枚ですね。 撮り鉄魂をここに見ました。
2014年03月01日20時39分
むー太郎
着いた時は雪が降ったり止んだり。 問題は風が向かい風で、かつ少し強めでした。 撮り鉄の場合、さっと構えて、さっと撮る、というわけにはいきません。 あらかじめ、(来い!)とばかりに構えていなければなりません。 構えているレンズに容赦なく雪が吹き付けます。 (まだか…。) (…………、ドキ…ドキ…。) その時、 ゴぉぉぉぉぉーーーー! と、まことにあっけなく、たった一両の気動車が橋梁を走り抜けました。 それが、撮り鉄なのです。
2014年02月26日22時51分