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ピクニック撮影地から水上駅に向かう途中、後閑駅北側踏切で追いつきました。 踏切で遮断されている間、車から降りて急いで撮ったので、雑草も写っていますが、 紫陽花が端に写ってました。
18-105さんありがとうございます。 視界は良くないですよね。しっかりとは見えないんじゃないですかね。 構内での移動時は先頭部分に手旗を持った誘導員が乗ります。
2013年06月26日06時22分
やっぱりD51は格別のかっこよさですね 後閑という名も懐かしい・・・ 学生時代から30代前半までは水上がスキーの拠点で当時は水上インターなんてなかったから後閑の脇をしょっちゅう通ってました^^
2013年06月27日19時42分
mimiclaraさんありがとうございます。 D51498は1972年に引退して後閑駅に保存されていたものを1988年に復活したものです。 D51は1115両製造されまして、D51498は498番目に製造されたものなのです。 C6120は1973年に引退して伊勢崎の華蔵寺公園に保存されていたものを2011年に復活させました。 C61は33両しか製造されておらず、C6120は20番目に製造されたものです。 2台とも群馬県で保存されていたものを復活させたのです。
2013年06月27日20時40分
にゃんこてんていさんこちらにもありがとうございます。 C6120はマイナー?なSLですが、C6120の方がスマートで、大きい動輪が私は大好きです。(^o^)/
2013年06月29日23時19分
hatto
慌ただしい撮影が想像出来ますが、見事に捉えられましたね。紫陽花まで入れられたのは素晴らしいですね。
2013年06月24日20時35分