1940年製造　勤続34年 1974年寄贈　定年退職で老後40年経過 ※展示場所　岐阜市梅林公園（岐阜市公園整備課）

コメント2件

hatto

やはりＳＬはこのアングルが一番ですね。Ｄ５１きっとこの機関車が日本人には一番の人気ではなかったでしょうか。ライトの後に横たわるもの（？）これが特徴ではないでしょうか。それにしましても、充分に走ったあとに４０年というのは凄いことですね。間違いなく私より年上です。（笑）

2013年03月03日14時20分

ねえ●●やまっち

hattoさんコメントありがとうございます D51は小さい時に伯父さんに乗せてもらった記憶が有り感慨深く見学してきました。近くに稲沢という駅があって貨物駅として全国的に有名でした。そこで伯父さん（国鉄職員）にD51の機関室に乗せてもらいました。石炭をくべたり、砂を撒いたり警笛を鳴らしたりやりたい放題させてもらったことがなつかしいです。

2013年03月07日00時18分

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