実車は１９３７年（昭和１２年）に日本車両で制作されています。 昭和２７年にガソリンエンジンからディーゼルエンジンに変更この車両は大分県の豊後森機関区に配置され宮原線で使用されました。 昭和４４年に現役を引退、大切に保管されていたのを九州鉄道記念館に移され展示されました。 車両の側面には当時の行先板がかけられています。

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