kenta0720
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愛車3号です。 通勤にも活躍してくれています。 スーパーチャージャー付きで1.6リッターながら180psほどでています。 重量が軽い上に過給器付きなので、直線ならS2000の加速にも負けません。 マクロプラナー100mmでの撮影ですが、非常にヌケが良く、あまりのクリアさにびっくりしたことを覚えています。
こんにちは。いつもコメントありがとうございます! サンバーストイエローでAピラーがブラックアウト、Jリミ。箱根で毎日、FISCOで時々走ってました、10年間。 RoadsterはNA,NB,NCと4台乗り継ぎましたね。毎日乙女道路から富士山眺めてましたねー。 もう、コンビニに行くだけで、交差点曲がるだけで楽しかった。FISCOのS字ではAピラー捩れまくってましたけど。
2013年09月30日15時54分
esuqu1さん 半年強放置してしまいましたが・・・ マイクロはもうレンズは買いません!!マイクロのレンズがいくらよくても、マウントアダプターつけてニコンのレンズで撮ったら、それはそれで味があるんですねえ。 それで十分ですわ~。
2013年09月30日16時03分
こちらはFDと打って変わって上品な仕上がりの車ですね。 この車で180PSだと、たいがいの車は置いていけますね。 タイヤの厚さがこの時代を感じさせます。
2013年12月24日16時44分
Sniper77さん こちらは元々他の方があらかた手を入れた後のものを格安で譲ってもらった車なんです。 車重が1tないので大抵の車についていくことはできます。もちろん、スーパースポーツには無理ですが・・。
2013年12月24日17時07分
esuqu1
こんなレンズまで買ってしまって・・・(笑) 加速に生きた時代もありましたが、いまはリッターカーで大人しく燃費計算しながら走ってます^^; 明後日車検なんですが、ecoカー減税もなくなり、車検の税金1万ぐらい高くなってやんの・・・ 結構、痛かったです^^; しかし、ほんとM4/3機に関しては、12-35と35-100の二本あれば、他いらないのと違いますかね・・・ 単焦点の面白さは大型カメラに任せて、小型機はその特徴を生かすにはその二本でいいような気がしますね。マジ
2013年02月10日04時52分