今日は、2007年に廃止された「くりでん」乗車会でした。 保存軌道は１キロに満たないものですが、この通り、超満員で快走！！ 旧栗原電鉄/くりはら田園鉄道　若柳　(2007年廃線）

コメント10件

18-105

手前の黄色は稲穂でしょうか? 車体の色との黄色の面積のバランスが絶妙ですね。 ローカル線+自然風景・・・こんど挑戦してみようかなって思いました!(^^)!

2012年09月09日20時03分

moto隊長

18-105さん　こんばんは～ありがとうございます！ そうです、手前は稲穂です。畦道にしゃがみ込んでレールが写るスレスレの高さで流し撮りしました。 スローシャッターで絞り込んだので、ちょっとボケが固かったです。 NDフィルターを重ねるとファインダー像が暗すぎて見えにくいし、、ISO感度を10,,いや１に設定できればいいのですが^^;

2012年09月09日20時12分

irikun

いつも上手な流し撮り感心しますな～！ このくり電とやらはどの辺を走っていたのですか～？ まさにレールバスですね～！！！

2012年09月09日22時00分

moto隊長

irikunさん　ありがとうございます。 仙台から北へ約40キロ、東北本線の石越と、西の栗駒高原にあった細倉鉱山を繋いだ路線です。 大正時代にナローゲージで開業して、後に電化して、社名も栗原電鉄になったそうです。 後ほどアップしますけど、廃線時点は非電化になっていて、なんと気動車はわ鉄と同じ形式の富士重製です。 写真の車両は、名鉄のお下がりだそうで、 ２軸なのでグラグラ揺れてよっぱらい運転みたいだったよ、と保存会の方が仰ってました。

2012年09月09日22時30分

シュウシュウ

このレトロな感じの車体のカラーは稲穂の色に非常に映えますね。 流し撮りもばっちりキマッて素敵な一枚です。

2012年09月10日12時33分

大徳寺

ナイスショットですねぇ。＾＾＊

2012年09月10日12時36分

み～にゃん

ホントに二軸だぁ・・・ これはコイルでなく板バネなのですか？ 四輪の機構を基準にしているので、変な質問ですみませ～ん(笑) にしても、綺麗な流し撮りですね！ 列車の色も稲穂のボケも！！

2012年09月10日21時51分

moto隊長

シュウシュウさん　こんばんは～ありがとうございます。 列車が走る保存区間はわずか500メートル、そして背景には民家がズラリ、、どうやって撮ろうかな、、 んっ、稲穂がたわわにユラユラと、、あ～でも望遠だとボケが半端だなぁ、、え～い流してしまえ～ 、、こんなん出ました(^^;)　　強引な画ですが色あいをご覧下さい。

2012年09月10日21時58分

moto隊長

大徳寺さん　こちらにもありがとうございます。 荒っぽい構図なのですが、単行ディーゼルの”短さ”を強調してみました(^^)

2012年09月10日21時59分

moto隊長

み～にゃんさん　ディープな質問ですね、それではお答えいたしましょう♪ 夜間に車庫に忍び寄って台車を観察した結果、車軸の真上にコイル式の枕ばねが見えました❤ ２軸とはいえ貨車と違って動力車なので、板バネだと車軸にエンジン出力を伝えると前後にブルブルするのではないかと。 拡大して見た頂くと、車軸を前後方向に保持するロッドが見えます。

2012年09月10日22時59分

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