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楽しい旅の始まり。君はどこへ連れて行ってくれるんだい? (PENTAX MX smc PENTAX-M 50mmF1.7)
この構図好きです♪ 光の感じがすごく雰囲気でてますよね^^ 木の床って良いですよね♪ 先日鎌倉で江ノ電のに乗ったんですけど、運よく古い木の床の車両で昭和を味わいました♪
2009年06月20日09時25分
今はこういう車両って見なくなりましたね。 私が学生の頃は、地元のローカル線でも普通に走ってましたが、 今ではすべて廃止されて、新しい車両に入れ替わってしまいました。 この向き合って座る座席が、割と好きでしたね(^.^)
2009年06月21日09時23分
皆さん、コメントありがとうございます。 > vockulさん 昭和末期までは、大阪駅にもこんな列車が発着していました。 走行中もドア開け放題!(笑) 今考えると信じられないですね。^^; > おおねここねこさん 機関車と客車の間に見える台形の鉄板は、車両間を渡る際の「渡り板」と呼ばれるものです。 今の電車にもありますから、機会あれば確認してみてください。 床は木製ですが、この車両に関しては肘掛は樹脂製かもしれません。 > 8825さん そちらの方ではもっとたくさん走っていたでしょうね。 窓が大きく開く車両がなくなりつつあるのは寂しい限りです。 > 泰山さん 当時、モノクロフィルムは全て自分で現像していたため、当然失敗もありました。 こうやってモノクロらしい階調が残っているのは貴重かもしれません。^^; > pageさん 私も機関車のトーンが気に入ってます。 今後製作される車両、木製の床はあり得ないので、今のうちに乗っておきましょう。 &撮っておきましょう。^^ > tomcatさん 冬になるとこういう客車の暖房がまた暖かくてよかったんですよ。昔は蒸気を使っていました。 雨の日は確かに滑りやすかったですね。^^; > 魂写さん 老後はこんな列車に揺られて日本一周したいんですが、今でも無理っスねぇ。。。 あと、殻に塩がいっぱい付いたゆで卵! あの塩を先に紙の上に集めて・・・。^^
2009年06月21日14時08分
続きです。 > Assamさん 私も子供の頃、大好きでした。 季節を風で感じる旅ができましたよね。 今の電車は速くて綺麗だけど味気ないです。 > ぶらっくこーひーさん 日本人の心の故郷ですよ。(笑) ちょっと大げさすぎたかな。^^; > Kontackyさん 青春が甦りましたか?^^ 皆さんのコメント読んで、ホント、無性に旅がしたくなりました。 > TONYさん こんな客車ではありませんが、ブルートレインもほとんどなくなりましたね。 鉄道の旅ってすごく好きなんですけど。。。残念! > cyber-Pさん 鉄道の旅、今は地方へ行かないとこんな列車はありませんが、イイですよ。 ぜひ経験してくださいね。^^
2009年06月21日14時13分
まふまふさん、コメントありがとうございます。 蒸気機関車は「デゴイチ」、これはディーゼル機関車で「デラックス・デゴイチ」とも呼ばれます。 なので、間違いではありませんよ。^^ 鉄道ですが、今は女性ファン(=鉄子)も増えてきているようですね。
2009年06月22日21時06分
lopicuoreさん、コメントありがとうございます。 かつては都会のド真ん中からでもこんなレトロな雰囲気の客車列車が走ってました。 窓を全開にしたらとても気持ち良かったです。
2009年07月09日17時22分
「昭和劇場」のほどんどは昭和50年代半ばに撮影したものです。 鉄道が好きでしたので、半分以上は鉄道が絡んでると思います。 但し、ネガの管理がずさんなので修復作業が大変ですね。^^;
2009年07月21日23時38分
おおねここねこ
タイトルに導かれて、昭和の時代へ。向こうの床に見えるのは連結器ですか。 ああ、床は、肘掛は木なんですね。
2009年06月19日22時12分