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緑に囲まれた鉄橋を渡る大分行き普通列車… 地元でありながら旅情を感じる光景でした!
まだ非電化で単線だった山陰本線、 普通列車に乗ったら窓を開けて、風景を見ながら風を感じる・・・。 保津川下りの船の観光客に手を振ったりしながら、またトンネルを抜けていく。 そんな光景が蘇ってきました。 緑に囲まれた中に、白のボディが映えますね!
2011年10月03日13時10分
ポターさん ありがとうございます。 この線路とオーバークロスするように橋が架かっており そこから撮影しました。 鉄橋部分だけをズームして撮ろうか悩みましたが、 こちらの方がタイトルの雰囲気があったので、 このようにして撮りました^^
2011年10月04日10時56分
jzx90さん ありがとうございます。 山陰本線の保津川辺りの沿線風景は何度か映像で見たことがあります。 とても素敵な光景ですよね!(これからの時期はとくに) jzx90さんのコメントを拝読しますと、そんな素敵な光景が目に浮かびます!! また、そのようにおっしゃって頂き嬉しく思います^^ 国鉄型車両を待ち構えた甲斐がありました(笑)
2011年10月04日11時03分
梵天丸さん ありがとうございます。 最近アンダー気味で撮ることにハマっており(笑)、 線路の質感をそれなりに表現できました! 旅情を感じていただけましたか!? そうおっしゃって頂けて嬉しいです^^
2011年10月04日11時10分
レオさん ありがとうございます。 アンダー気味で撮影したのでレールの光を強調できました! インパクトのあるカッコいい特急車両も良いですが、 このような旧型車両でのんびりと旅も良いでしょうね^^
2011年10月04日11時15分
旅情って人それぞれ違うと思いますが、『自分にとっての旅情ってどんなものだろうか?』とこの写真を見て思いました。 アンダー気味で撮ったのは良いと思います。
2011年10月06日08時35分
Monnaさん そうですね、おっしゃるように「旅情」とは人それぞれの思い描き方によって違ってきますよね。 幼い頃の田舎育ち+鉄道が好きだった私にとっての「旅情」こんなシーンなのだと思います。 ご指摘頂きありがとうございます^^
2011年10月06日15時31分
ほんとですね!旅情、感じます…。 露出を抑えられてることで、その雰囲気、伝わってきます。。 そして、くねった線路が圧縮効果で とても味わい深いものになっている感じがします…! 素敵ですね〜・・。
2011年10月08日20時35分
ひろぶぅさん ありがとうございます。 いつも目にする車両もシーンによっては味わい深くなりますね! 鉄橋を挟んでS字を描くレールのラインが印象的でした。 久大線の由布院~南由布間のラインも大好きですけどね(笑)
2011年10月11日12時34分
スパークスさん ありがとうございます。 確かにSLだったら最高でしょうね!! この辺りをSLが走行したのは20数年前、私が小学生の頃だったと思います。 あ!もちろん現役ではなくイベント列車としてですけどね…(^^ゞ
2011年10月11日12時39分
あんちゃん!さん ありがとうございます。 アイコン変更されたんですね^^ おっしゃるとおり、ここは勾配なしのゆるりとしたカーブです。 以前は私も編成写真が多かったのですが、最近はこのような 風景を絡めた写真にハマっています!
2011年10月17日11時05分
構図も画角も列車の位置もとってもいい感じですね。 凄く良いポジションからの撮影ですが、焦点距離からすると、線路脇ですかね? 列車の短さにも超反応してしまい、題名。。。頷けます。
2011年10月21日15時55分
zooさん ありがとうございます。 撮影場所は、この線路と立体交差する道(橋)があり、 その橋上からの撮影です。 この路線は基本2両編成の運行でローカル線ならではです(笑) それだけ旅情もあるのでは… と、勝手に思っております(^^ゞ
2011年10月21日16時48分
ポター
緑が深い中、走る電車が良いですね。 少し高い位置から撮影されてますね。 構図がとても良いです^^
2011年10月02日22時26分