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ポター様 こんばんは、ご来訪ありがとうございます。 そばにいますと圧倒的な重量感とパワーを感じました。 そして、新幹線には無い人間的な魅力がありました。
2011年07月28日23時02分
おおねここねこ様 こんばんは、ご来訪ありがとうございます。 シリンダーのパワーをリンクとロッドで車輪に伝える機構は見ていてウットリです。 そして旧来の友に合うような懐かしさを感じました。
2011年07月28日23時08分
ニッコール700様 こんばんは、ご来訪ありがとうございます。 嬉しいコメントありがとうございます。 鉄はあまり撮る機会がないのですが、傍で見ると迫力がありました。
2011年07月30日19時42分
KATO様 こんにちは、ご来訪ありがとうございます。 収蔵品です・・・私ではありませんが。 某所から移設後、レストアされた物です。 そのため、グリースや油の汚れも無く鉄肌が露出しています。
2011年07月31日13時40分
先日NHKで蒸気機関車復活の番組をやってましたけど、ひとつひとつの部品の組み合わせによる 機能と造形美に感動しました。まさにそれを見事に表現されてます。
2011年07月31日20時24分
三重のN局様 こんばんは、ご来訪ありがとうございます。 D51は無骨な逞しさがあり、迫力満点です。 ペイントや鉄肌が綺麗すぎるので、モノクロにしてみました。 夢のまた夢として、いずれは多くの方にもと。
2011年07月31日21時29分
GALSON様 こんばんは、ご来訪ありがとうございます。 NHKの番組、ご覧になりましたか。 私は所用で見られませんでした。 新幹線も素晴らしいですが、SLの人間的な魅力が好きです。 嬉しいコメントも、ありがとうございます。
2011年07月31日21時41分
きじむなー様 こちらも、ご来訪ありがとうございます。 レストア後なので、カーラーだと今一でしたので、モノクロ仕上げとしました。 迫力を感じて頂け、嬉しいです。
2011年08月02日21時01分
ブンブン様 こんにちは、ご来訪ありがとうございます。 カラー、セピア色などと悩みましたが、作品の仕上げに落ち着きました。 嬉しいコメントを、ありがとうございます。
2011年08月06日11時02分
a-kichi様 こんにちは、ご来訪ありがとうございます。 全体写真では迫力が弱いので、どアップにしました・・・^_^; ペイントやロッド等の地肌がきれい過ぎなので、アンダー気味にしました。 嬉しいコメントを、ありがとうございます。
2011年08月06日11時07分
日吉丸様 こんにちは、ご来訪ありがとうございます。 改めて傍で見ると、迫力と同時に懐かしさを感じました。 昨日、N700で帰京し素晴らしさを感じましたが、SLも人間的で好きです。 動態保存は無理でも、せめて静態保存できればと・・・(^-^)
2011年08月06日11時20分
Kircheiss様 こんにちは、こちらもご来訪ありがとうございます。 運行しているSLを撮る機会がないので、保存されているものを撮影しました。 私は現在の車両にないメカぽっさと、何故か人間的な魅力からSLが好きです。 嬉しいコメントをいただき、ありがとうございます。
2011年08月12日16時29分
筋肉の化け物様 はじめまして。ご来訪ありがとうございます。 嬉しいコメントを、ありがとうございます。 私も何故かSLに憧れがれてしまいます。 子供の頃は、電気機関車だったのですが・・・^_^;
2011年08月17日21時54分
irikun様 こんばんは、こちらもご来訪ありがとうございます。 背景がないSL一部や、雪景色のSLだとモノクロが素敵ですよね。 秩父と水上の成果を楽しみにお待ちしています。頑張って下さい。
2011年11月08日22時12分
このたびは、ご訪問&お気に入りありがとうございます。 SLの迫力が伝わってくるアングルですね。 お写真拝見させて頂きました。世界各国行かれているんですね! パンフレットでも見ているかのごとく、私も行った気分にさせて頂きました。 ちなみに私はまだ、一歩も日本から出たことがありません(^^;;(笑) またお暇な時はいつでも覗いてください(o^^o)
2014年10月13日15時07分
小梨怜
素晴らしいアングルですね。 モノクロームのアナログな世界は無骨な機関車に似合いますわ。
2011年07月28日18時27分